Desempenho no MOT
Taxas de aprovação no MOT da Tesla e falhas comuns
Em 129,232 testes MOT de carros Tesla em 2023–2024, 82.8% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Tesla: reprovaram 7% mais vezes do que carros comparáveis. Dos 3 modelos Tesla com testes suficientes, o Tesla Model S foi o que menos reprovou em relação a automóveis comparáveis.
129,232 testes MOT a 79,836 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 82.8% | ±0.2 p.p. (95%), n = 129,232 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.07× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 10.3% | n = 129,232 |
| Idade média no teste | 3.5 anos | n = 129,232 |
Modelos Tesla
Todos os modelos Tesla com pelo menos 10,000 testes, do mais testado para o menos testado.
| Modelo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 95,633 | 83.3% | 1.12× |
| Tesla Model S | 21,398 | 81.0% | 0.96× |
| Tesla Model X | 11,918 | 81.5% | 0.98× |
Onde reprovam os Tesla
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 12.2% | +40% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.4% | -26% |
| Suspensão | 1.8% | -19% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 1.6% | -38% |
| Travões | 0.9% | -34% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | +21% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.3% | +5% |
| Rodas | 0.3% | +32% |
| Direção | 0.2% | -13% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.1% | -47% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.0% | -50% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 5.19% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 4.44% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 2.35% |
| Regulação do farol: demasiado baixo | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.94% |
| Sistema de monitorização da pressão dos pneus: avariado ou claramente inoperante | Pneus | 0.77% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 0.73% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.73% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 0.71% |
| Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 0.67% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 0.62% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 63,047 | 83.4% | +9% |
| 5-6 | 16,430 | 81.8% | -5% |
| 7-8 | 8,097 | 78.9% | -11% |
| 9-10 | 1,259 | 73.6% | Igual |
Reprovações no MOT em que a Tesla se destaca
Itens de falha individuais que os Tesla registam claramente mais ou menos vezes do que automóveis da mesma idade, quilometragem e combustível. Todos os padrões de falhas MOT de Tesla.
- Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm · 1.81× carros comparáveis
- Estado: tem lonas ou cordões expostos · 1.61× carros comparáveis
- Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz · 0.44× carros comparáveis
- Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado · 1.94× carros comparáveis
- Regulação do farol: demasiado baixo · 1.52× carros comparáveis
- Rótula: rótula excessivamente desgastada · 0.67× carros comparáveis
Comparações de MOT da Tesla
Verifique um Tesla em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.