Результаты MOT
Tesla: доля прохождения MOT и частые провалы
По 129,232 тестам MOT автомобилей Tesla за 2023–2024 с первого раза прошли 82.8%. С учётом возраста, пробега и топлива автомобили Tesla: не прошли на 7% чаще, чем сопоставимые автомобили. Из 3 моделей Tesla с достаточным числом тестов Tesla Model S реже всех проваливала тест по сравнению с сопоставимыми автомобилями.
129,232 проверок MOT для 79,836 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 82.8% | ±0.2 п. п. (95%), n = 129,232 |
| Провалы vs похожие авто | 1.07× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.3% | n = 129,232 |
| Средний возраст на момент теста | 3.5 л. | n = 129,232 |
Модели Tesla
Все модели Tesla, у которых не менее 10,000 тестов, начиная с наиболее протестированных.
| Модель | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 95,633 | 83.3% | 1.12× |
| Tesla Model S | 21,398 | 81.0% | 0.96× |
| Tesla Model X | 11,918 | 81.5% | 0.98× |
Где проваливают тест Tesla
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 12.2% | +40% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.4% | -26% |
| Подвеска | 1.8% | -19% |
| Обзор дороги водителем | 1.6% | -38% |
| Тормоза | 0.9% | -34% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | +21% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.3% | +5% |
| Колёса | 0.3% | +32% |
| Рулевое управление | 0.2% | -13% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -47% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.0% | -50% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 5.19% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 4.44% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.35% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.94% |
| Система контроля давления в шинах: неисправна или явно не работает | Шины | 0.77% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 0.73% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.73% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 0.71% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 0.67% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 0.62% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 63,047 | 83.4% | +9% |
| 5-6 | 16,430 | 81.8% | -5% |
| 7-8 | 8,097 | 78.9% | -11% |
| 9-10 | 1,259 | 73.6% | Одинаково |
Провалы MOT, по которым выделяется Tesla
Отдельные пункты неисправностей, которые у автомобилей Tesla встречаются заметно чаще или реже, чем у автомобилей того же возраста, пробега и топлива. Все закономерности неисправностей MOT для Tesla.
- Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm · 1.81× сопоставимых автомобилей
- Состояние: оголены слои или корд · 1.61× сопоставимых автомобилей
- Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 0.44× сопоставимых автомобилей
- Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены · 1.94× сопоставимых автомобилей
- Регулировка фары: слишком низко · 1.52× сопоставимых автомобилей
- Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 0.67× сопоставимых автомобилей
Tesla: сравнения MOT
- BMW 3 Series против Tesla Model 3
- BMW 4 Series против Tesla Model 3
- Jaguar XF против Tesla Model 3
- Mercedes-Benz C-Class против Tesla Model 3
- Tesla Model 3 против Jaguar XE
- Tesla Model 3 против Lexus IS
- Audi A8 против Tesla Model S
- BMW 7 Series против Tesla Model S
- Jaguar XJ против Tesla Model S
- Mercedes-Benz S-Class против Tesla Model S
Проверьте конкретный автомобиль Tesla
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.