Провалы MOT по маркам

Tesla: неисправности по MOT — какие провалы встречаются чаще, чем у похожих автомобилей

По 129,232 тестам MOT автомобилей Tesla за 2023–2024 6 самых частых причин отказа у марки заметно выделяются на фоне автомобилей того же возраста, пробега и топлива; лидирует «Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены» с показателем 1.94× от сопоставимого. В целом автомобили Tesla прошли 82.8% тестов, а проваливали тест в 1.07× раза чаще сопоставимых автомобилей.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Tesla: тесты MOT: 129,232; 79,836 автомобилей, 2023–2024
Доля прошедших с первого раза: 82.8%; Результаты DVSA, без повторных тестов
Заметные неисправности: 6; прошли отбор «марка × пункт»

Отказы, более частые у Tesla, чем у похожих автомобилей

Каждая ссылка ведёт к разбивке по моделям и возрасту для Tesla.

Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены · 1.94× · 0.74% проверок
Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm · 1.81× · 5.19% проверок
Состояние: оголены слои или корд · 1.61× · 4.44% проверок
Регулировка фары: слишком низко · 1.52× · 0.94% проверок

Отказы, более редкие у Tesla

Частые причины отказа, по которым автомобили Tesla выглядят явно лучше сопоставимых, сверх общего уровня марки.

Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 0.44× · 0.71% проверок
Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 0.67× · 0.62% проверок

Tesla: самые частые пункты провала MOT

Ранжировано по числу тестов Tesla, проваленных по каждому пункту. В последнем столбце — сравнение с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = тот же показатель).

Tesla: самые частые пункты провала MOT, фактически ÷ ожидаемо
Узел с неисправностью	Место	Непройденные тесты	Доля	против похожих автомобилей
Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm	#1	6,705	5.19%	1.82×
Состояние: оголены слои или корд	#2	5,743	4.44%	1.61×
Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда	#3	3,032	2.35%	0.96×
Регулировка фары: слишком низко	#4	1,220	0.94%	1.52×
Система контроля давления в шинах: неисправна или явно не работает	#5	1,000	0.77%	1.35×
Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены	#6	950	0.74%	1.94×
Регулировка фары: слишком высоко	#7	945	0.73%	0.98×
Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло	#8	912	0.71%	0.44×
Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры	#9	863	0.67%	1.21×
Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена	#10	802	0.62%	0.66×
Омыватели: подают недостаточно жидкости	#11	760	0.59%	0.94×
Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры	#12	380	0.29%	1.15×
Эффективность рабочего тормоза: чрезмерные колебания	#13	354	0.27%	1.41×
Регистрационные знаки: не соответствуют установленным требованиям	#14	332	0.26%	1.39×
Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп	#15	279	0.22%	0.64×

Сравниваются только 150 самых распространённых национальных пунктов провала MOT; место в рейтинге учитывает каждый пункт провала, зафиксированный для марки.

Как этим пользоваться

Список показывает, по чему Tesla проваливает тест чаще других автомобилей — именно на это стоит смотреть при проверке перед MOT или осмотре подержанного авто. Страницы моделей разбивают те же данные подробнее — см. показатели прохождения MOT для Tesla по моделям.

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024). Анализ 73 Auto: ожидаемые провалы применяют национальный показатель каждого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива теста. Результаты MOT отражают обслуживание и эксплуатацию, а не только конструкцию; они не ранжируют марки по надёжности.

Проверьте историю MOT автомобиля Tesla перед покупкой

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть, по каким из этих неисправностей этот автомобиль не прошёл проверку или получил рекомендацию, и сколько стоит его содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.