Неуспехи на MOT по марка

Tesla: неизправности при MOT — кои причини за неиздържане са по-чести, отколкото при подобни автомобили

При 129,232 теста в MOT на автомобили Tesla за 2023–2024 6 от най-честите причини за неуспех на марката се открояват спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво; начело е „Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“ с 1.94× от сравнимия дял. Общо Tesla са минали 82.8% от тестовете и са се провалили 1.07× пъти толкова често, колкото съпоставимите автомобили.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Tesla: MOT тестове: 129,232; 79,836 автомобила, 2023–2024
Дял на преминалите от първия път: 82.8%; Резултати на DVSA, без повторни тестове
Неизправности, които се открояват: 6; преминали филтъра марка × елемент

Неуспехи, по-чести при Tesla, отколкото при подобни автомобили

Всяка връзка води към разбивката по модели и възраст за Tesla.

Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена · 1.94× · 0.74% от проверките
Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm · 1.81× · 5.19% от проверките
Състояние: слоевете или коридите са оголени · 1.61× · 4.44% от проверките
Регулиране на фара: твърде ниско · 1.52× · 0.94% от проверките

По-редки неуспехи при Tesla

Чести причини за неуспех, при които автомобилите Tesla се представят ясно по-добре от сравнимите, над общото ниво на марката.

Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 0.44× · 0.71% от проверките
Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена · 0.67× · 0.62% от проверките

Tesla: най-чести елементи на неиздържане при MOT

Класирано по това колко теста на Tesla са се провалили по всеки пункт. Последната колона сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво (1,00 = същата стойност).

Tesla: най-чести елементи на неиздържане при MOT, наблюдавани ÷ очаквани
Елемент с дефект	Място	Неуспешни тестове	Дял	спрямо подобни автомобили
Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm	#1	6,705	5.19%	1.82×
Състояние: слоевете или коридите са оголени	#2	5,743	4.44%	1.61×
Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите	#3	3,032	2.35%	0.96×
Регулиране на фара: твърде ниско	#4	1,220	0.94%	1.52×
Система за следене на налягането в гумите: неизправна или очевидно нефункционираща	#5	1,000	0.77%	1.35×
Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена	#6	950	0.74%	1.94×
Регулиране на фара: твърде високо	#7	945	0.73%	0.98×
Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло	#8	912	0.71%	0.44×
Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата	#9	863	0.67%	1.21×
Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена	#10	802	0.62%	0.66×
Миещи дюзи: подават недостатъчно течност	#11	760	0.59%	0.94×
Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата	#12	380	0.29%	1.15×
Работа на работната спирачка: прекомерни колебания	#13	354	0.27%	1.41×
Регистрационни табели: не отговарят на изискванията	#14	332	0.26%	1.39×
Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи	#15	279	0.22%	0.64×

Сравняват се само 150-те най-чести национални пункта за провал в MOT; позицията в класирането отчита всеки пункт за провал, записан за марката.

Как да използвате това

Списъкът показва по какво Tesla се проваля по-вероятно от другите автомобили — там трябва да гледате при проверка преди MOT или при оглед на употребяван автомобил. Страниците на моделите разбиват същите данни по-подробно — вижте MOT показателите за успешно минали на Tesla по модел.

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024). Анализ на 73 Auto: очакваните провали прилагат националната стойност на всеки пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на теста. MOT резултатите отразяват поддръжката и употребата, а не само конструкцията; те не класират марките по надеждност.

Проверете историята в MOT на автомобил Tesla, преди да го купите

Въведете регистрационен номер, за да видите по кои от тези неизправности този автомобил е бил отхвърлен или е получил препоръка и колко струва поддръжката му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.