Результаты MOT
Tesla Model 3: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 95,633 тестам MOT модели Tesla Model 3 за 2023–2024 с первого раза прошли 83.3%. С учётом возраста, пробега и топлива Tesla Model 3: не прошли на 12% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm» — в 5.79% тестов.
95,633 проверок MOT для 62,873 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 83.3% | ±0.2 п. п. (95%), n = 95,633 |
| Провалы vs похожие авто | 1.12× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.5% | n = 95,633 |
| Средний возраст на момент теста | 2.8 л. | n = 95,633 |
| Медианный пробег на момент теста | 36,234 миль | n = 95,633 |
| Протестированные транспортные средства | 62,873 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Tesla Model 3
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 12.5% | +42% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.6% | -9% |
| Подвеска | 1.4% | +4% |
| Обзор дороги водителем | 1.1% | -56% |
| Тормоза | 0.6% | -39% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | +5% |
| Колёса | 0.2% | +32% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -54% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.1% | -58% |
| Рулевое управление | 0.0% | -86% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.0% | +80% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 5.79% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 4.34% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.43% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.03% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.78% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 0.73% |
| Система контроля давления в шинах: неисправна или явно не работает | Шины | 0.71% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 0.68% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.50% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 0.47% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 21.03% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 6.93% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 3.39% |
| Глубина протектора: рисунок протектора не виден по всей площади протектора, когда минимально требуемая глубина составляет 1.0mm | Шины | 2.84% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.76% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 54,423 | 83.5% | +9% |
| 5-6 | 2,379 | 80.9% | -1% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 32,596 | 84.4% | 1.09× |
| 2020 | 42,586 | 82.6% | 1.19× |
| 2019 | 20,152 | 83.1% | 1.05× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Сколько стоит владение Tesla Model 3
Примеры расчёта стоимости владения этой моделью от 73 Auto:
Проверьте конкретный 3 на Tesla Model
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.