Результати MOT
Tesla Model 3: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 95,633 тестами MOT моделі Tesla Model 3 за 2023–2024 з першого разу пройшли 83.3%. З урахуванням віку, пробігу й пального Tesla Model 3: не пройшли на 12% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm», у 5.79% тестів.
95,633 перевірок MOT для 62,873 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 83.3% | ±0.2 в. п. (95%), n = 95,633 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.12× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.5% | n = 95,633 |
| Середній вік на момент тесту | 2.8 р. | n = 95,633 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 36,234 миль | n = 95,633 |
| Протестовані транспортні засоби | 62,873 | 2023–2024 |
Де провалюються Tesla Model 3
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 12.5% | +42% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.6% | -9% |
| Підвіска | 1.4% | +4% |
| Огляд дороги водієм | 1.1% | -56% |
| Гальма | 0.6% | -39% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | +5% |
| Колеса | 0.2% | +32% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.1% | -54% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.1% | -58% |
| Рульове керування | 0.0% | -86% |
| Шум, викиди та протікання | 0.0% | +80% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 5.79% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 4.34% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.43% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.03% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.78% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 0.73% |
| Система контролю тиску в шинах: несправна або явно не працює | Шини | 0.71% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 0.68% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.50% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 0.47% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 21.03% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 6.93% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 3.39% |
| Глибина протектора: малюнок протектора не видно на всій поверхні протектора, коли мінімальна необхідна глибина становить 1.0mm | Шини | 2.84% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.76% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 54,423 | 83.5% | +9% |
| 5-6 | 2,379 | 80.9% | -1% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 32,596 | 84.4% | 1.09× |
| 2020 | 42,586 | 82.6% | 1.19× |
| 2019 | 20,152 | 83.1% | 1.05× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Скільки коштує володіти Tesla Model 3
Приклади розрахунку вартості володіння цією моделлю від 73 Auto:
Перевірте конкретний 3 на Tesla Model
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.