Результати MOT
Volvo C70: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 16,441 тестами MOT моделі Volvo C70 за 2023–2024 з першого разу пройшли 59.3%. З урахуванням віку, пробігу й пального Volvo C70: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пружина підвіски: тріснута або зламана», у 6.91% тестів.
16,441 перевірок MOT для 8,858 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 59.3% | ±0.8 в. п. (95%), n = 16,441 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.00× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 12.1% | n = 16,441 |
| Середній вік на момент тесту | 16 р. | n = 16,441 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 92,770 миль | n = 16,441 |
| Протестовані транспортні засоби | 8,858 | 2023–2024 |
Де провалюються Volvo C70
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 16.3% | +5% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 14.7% | -21% |
| Гальма | 11.2% | Однаково |
| Шини | 10.4% | +49% |
| Кузов, шасі та конструкція | 7.7% | +8% |
| Огляд дороги водієм | 4.5% | -31% |
| Рульове керування | 4.1% | +23% |
| Шум, викиди та протікання | 3.9% | -37% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.3% | -36% |
| Колеса | 0.9% | +75% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -19% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +56% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 6.91% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 5.55% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 4.34% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.13% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.54% |
| Амортизатори: серйозне витікання рідини | Підвіска | 2.93% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 2.76% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.17% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.15% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.14% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 19.14% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 11.42% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 9.71% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 8.67% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 7.13% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 532 | 70.9% | +3% |
| 11-12 | 1,639 | 61.5% | +14% |
| 13-15 | 5,396 | 56.4% | +8% |
| 16+ | 8,872 | 60.0% | -7% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2013 | 477 | 69.6% | 1.06× |
| 2012 | 565 | 69.4% | 0.98× |
| 2011 | 983 | 59.1% | 1.17× |
| 2010 | 1,468 | 58.4% | 1.11× |
| 2009 | 1,717 | 55.5% | 1.14× |
| 2008 | 2,199 | 57.0% | 1.02× |
| 2007 | 2,443 | 56.5% | 1.01× |
| 2006 | 2,222 | 54.7% | 1.03× |
| 2005 | 862 | 60.6% | 0.92× |
| 2004 | 1,048 | 61.3% | 0.90× |
| 2003 | 881 | 66.7% | 0.78× |
| 2002 | 557 | 62.8% | 0.88× |
| 2001 | 431 | 65.0% | 0.85× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний C70 на Volvo
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.