Desempenho no MOT
Volvo C70: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 16,441 testes MOT do Volvo C70 em 2023–2024, 59.3% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Volvo C70: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “mola helicoidal: fraturada ou partida”, em 6.91% dos testes.
16,441 testes MOT a 8,858 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 59.3% | ±0.8 p.p. (95%), n = 16,441 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.00× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 12.1% | n = 16,441 |
| Idade média no teste | 16 anos | n = 16,441 |
| Quilometragem mediana no teste | 92,770 milhas | n = 16,441 |
| Veículos testados | 8,858 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Volvo C70
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 16.3% | +5% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 14.7% | -21% |
| Travões | 11.2% | Igual |
| Pneus | 10.4% | +49% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 7.7% | +8% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 4.5% | -31% |
| Direção | 4.1% | +23% |
| Ruído, emissões e fugas | 3.9% | -37% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.3% | -36% |
| Rodas | 0.9% | +75% |
| Matrículas e VIN | 0.4% | -19% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +56% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 6.91% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 5.55% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 4.34% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.13% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 3.54% |
| Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido | Suspensão | 2.93% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 2.76% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.17% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.15% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.14% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 19.14% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 11.42% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 9.71% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 8.67% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 7.13% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 532 | 70.9% | +3% |
| 11-12 | 1,639 | 61.5% | +14% |
| 13-15 | 5,396 | 56.4% | +8% |
| 16+ | 8,872 | 60.0% | -7% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2013 | 477 | 69.6% | 1.06× |
| 2012 | 565 | 69.4% | 0.98× |
| 2011 | 983 | 59.1% | 1.17× |
| 2010 | 1,468 | 58.4% | 1.11× |
| 2009 | 1,717 | 55.5% | 1.14× |
| 2008 | 2,199 | 57.0% | 1.02× |
| 2007 | 2,443 | 56.5% | 1.01× |
| 2006 | 2,222 | 54.7% | 1.03× |
| 2005 | 862 | 60.6% | 0.92× |
| 2004 | 1,048 | 61.3% | 0.90× |
| 2003 | 881 | 66.7% | 0.78× |
| 2002 | 557 | 62.8% | 0.88× |
| 2001 | 431 | 65.0% | 0.85× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Verifique um C70 Volvo em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.