Дорожній податок (VED) 2026/27
Audi A8: податок на авто у 2026/27
Дорожній податок (VED) на an Audi A8 у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 135 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2001 по 2016 це від £225 (категорія F) до £790 (категорія M) за 12 місяців, найчастіше £445 (категорія K). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 6 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £2,270 до £5,690, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.
Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Найдешевша версія 2001–2017 років
- £225
- група F, 147g/km, у прайсі 2013
- Типова версія 2001–2017
- £445
- медіана 135 версій
- Перший рік, нове
- від £2,270 до £5,690
- 6 поточних версій, далі £200
Який Audi A8 найдешевший в оподаткуванні
0% версій Audi A8, проданих між 2001 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була A8 Hybrid 2.0 TFSI 210PS 8speed S-Tronic SWB (1968cc бензиновий гібрид, AUTOMATIC) з 147g/km (£225); найдорожчою — A8 6.0 W12 quattro (450 PS) (5998cc бензин, QA6) з 355g/km (£790).
Із 10,694 автомобілів Audi A8, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 62% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 29% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 2% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 7% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.
Податок Audi A8 за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)
| Категорія | CO2 | 2026/27, 12 місяців | Версії | Частка |
|---|---|---|---|---|
| Клас F | 141–150g/km | £225 | 7 | 5% |
| Клас G | 151–165g/km | £275 | 10 | 7% |
| Клас H | 166–175g/km | £325 | 1 | 1% |
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 2 | 1% |
| Клас J | 186–200g/km | £410 | 14 | 10% |
| Клас K | 201–225g/km | £445 | 44 | 33% |
| Клас L | 226–255g/km | £760 | 26 | 19% |
| Клас M | понад 255g/km | £790 | 31 | 23% |
Податок Audi A8 за двигуном і паливом
| Двигун | У переліку | CO2 | Класи | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 літра дизель | 2004–2016 | 149–234g/km | F, G, H, I, K, L | від £225 до £760 |
| 4.1 літра дизель | 2006–2016 | 189–261g/km | J, K, L, M | від £410 до £790 |
| 3.1 літра бензин | 2006–2010 | 234–266g/km | L, M | від £760 до £790 |
| 4.2 літра бензин | 2001–2013 | 219–314g/km | K, M | від £445 до £790 |
| 6.0 літра бензин | 2004–2010 | 324–355g/km | K, M | від £445 до £790 |
| 4.0 літра бензин | 2013–2016 | 213–235g/km | K, L | від £445 до £760 |
| 3.0 літра бензин | 2004–2014 | 183–233g/km | I, K, L | від £360 до £760 |
| 3.7 літра бензин | 2001–2006 | 286–298g/km | K, M | від £445 до £790 |
| 2.0 літра бензиновий гібрид | 2013–2015 | 147–149g/km | F | £225 |
| 2.8 літра бензин | 2001–2010 | 199–286g/km | J, K | від £410 до £445 |
| 3.9 літра дизель | 2004–2006 | 265g/km | K, M | від £445 до £790 |
| 6.3 літра бензин | 2013–2016 | 254–290g/km | L, M | від £760 до £790 |
Податок Audi A8 за роком продажу
Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.
| У продажу | Версії | CO2 | VED 2026/27 | Найпоширеніші |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 14 | 149–254g/km | від £225 до £760 | £275 (G) |
| 2015 | 23 | 147–259g/km | від £225 до £790 | £410 (J) |
| 2014 | 10 | 147–225g/km | від £225 до £445 | £445 (K) |
| 2013 | 13 | 147–290g/km | від £225 до £790 | £445 (K) |
| 2010 | 14 | 199–324g/km | від £410 до £790 | £790 (M) |
| 2009 | 18 | 199–324g/km | від £410 до £790 | £790 (M) |
| 2008 | 12 | 199–353g/km | від £410 до £790 | £760 (L) |
| 2007 | 11 | 224–353g/km | від £445 до £790 | £760 (L) |
| 2006 | 24 | 231–355g/km | від £445 до £790 | £790 (M) |
| 2005 | 17 | 231–355g/km | від £445 до £790 | £445 (K) |
| 2004 | 15 | 231–355g/km | від £445 до £790 | £445 (K) |
| 2003 | 6 | 286–314g/km | £445 | £445 (K) |
| 2002 | 4 | 286–314g/km | £445 | £445 (K) |
| 2001 | 4 | 286–314g/km | £445 | £445 (K) |
Audi A8, зареєстровані з квітня 2017
Новий Audi A8 сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 6 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у A8 50 TDI quattro 286PS (2967cc дизельний гібрид, A8) при 184g/km (£2,270), а найдорожчий — у S8 S8 TFSI quattro 571PS (3996cc бензиновий гібрид, A8) при 262g/km (£5,690). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.
Expensive Car Supplement: з 12 версій Audi A8, проданих від вересень 2025 р., які у 2026/27 ще можуть його сплачувати, довідник прайсових цін 73 Auto підтверджує, що 12 коштували понад поріг і сплачують £440 на рік додатково, а 0 коштували менше; прайсової ціни решти 0 ми не знаємо, тому нічого не стверджуємо.
Податок на авто Audi A8 за перший рік (куплено новим у 2026/27)
| WLTP CO2 | Перший рік | Версії | Потім |
|---|---|---|---|
| 171-190g/km | £2,270 | 1 | £200 на рік |
| 191-225g/km | £3,420 | 2 | £200 на рік |
| 226-255g/km | £4,850 | 1 | £200 на рік |
| понад 255g/km | £5,690 | 2 | £200 на рік |
Чи сплачує an Audi A8 Expensive Car Supplement?
Версії зі списку кожного знімка VCA, розглянуті як вперше зареєстровані тоді й такі, що поновлюються в 2026/27. Статус походить від рушія VED від 73 Auto та довідника цін за прайсом; «невідомо» означає, що в нас немає підтвердженої ціни за прайсом для цієї версії.
| У продажу | Версії | Сплачує £440 | Нижче порогу | Невідомо |
|---|---|---|---|---|
| вересень 2025 р. | 6 | 6 | 0 | 0 |
| Зараз | 6 | 6 | 0 | 0 |
Коротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 березня 2001 року | £230 до 1,549cc, £375 понад | об'єм двигуна (V5C) |
| 1 березня 2001 – 31 березня 2017 | від £225 до £790 | Клас CO2, див. таблиці вище |
| Перший рік, нове | від £2,270 до £5,690 | WLTP CO2, поточних версій: 6 |
| З 1 квітня 2017 року | £200 | стандартна ставка після першого року |
| Expensive Car Supplement | +£440 | з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6 |
Обмеження
Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.
Дізнайтеся точний податок для конкретного Audi A8
Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
- Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.