Данък VED 2026/27

Audi A8: данък върху автомобила през 2026/27

Данъкът VED за an Audi A8 през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 135 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2001 до 2016 това е от £225 (категория F) до £790 (категория M) за 12 месеца, най-често £445 (категория K). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). При покупка нова през 2026/27 ставката за първата година при 6 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. е от £2,270 до £5,690, определена от CO2 по WLTP. Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Най-евтина версия 2001–2017: £225; група F, 147g/km, обявен 2013
Типична версия 2001–2017: £445; медиана на 135 версии
Първа година, нов: от £2,270 до £5,690; 6 текущи версии, после £200

Кой Audi A8 е най-евтин за облагане

0% от версиите на Audi A8, продадени между 2001 и 2016, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше A8 Hybrid 2.0 TFSI 210PS 8speed S-Tronic SWB (1968cc бензинов хибрид, AUTOMATIC) с 147g/km (£225); най-скъпата — A8 6.0 W12 quattro (450 PS) (5998cc бензин, QA6) с 355g/km (£790).

От 10,694 автомобила Audi A8, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 62% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 29% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 2% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя; останалите 7% са използвани за първи път през 2001 или 2017 г., когато правилата са се променили по средата на годината.

Данък за Audi A8 по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)

Версии Audi A8 по група VED и годишна ставка за 2026/27
Категория	CO2	2026/27, 12 месеца	Версии	Дял
Клас F	141–150g/km	£225	7	5%
Клас G	151–165g/km	£275	10	7%
Клас H	166–175g/km	£325	1	1%
Клас I	176–185g/km	£360	2	1%
Клас J	186–200g/km	£410	14	10%
Клас K	201–225g/km	£445	44	33%
Клас L	226–255g/km	£760	26	19%
Клас M	над 255g/km	£790	31	23%

Клас K включва и автомобили над 225g/km, регистрирани за първи път преди 23 март 2006. Версиите са преброени от снимки на данните на VCA; версия, изброена от двете страни на тази дата, се брои веднъж за всеки клас, в който може да попадне.

Данък за Audi A8 по двигател и гориво

VED 2026/27 за Audi A8 по обем на двигателя и гориво, автомобили, регистрирани през 2001–2017
Двигател	В списъка	CO2	Класове	VED 2026/27
3.0 литра дизел	2004–2016	149–234g/km	F, G, H, I, K, L	от £225 до £760
4.1 литра дизел	2006–2016	189–261g/km	J, K, L, M	от £410 до £790
3.1 литра бензин	2006–2010	234–266g/km	L, M	от £760 до £790
4.2 литра бензин	2001–2013	219–314g/km	K, M	от £445 до £790
6.0 литра бензин	2004–2010	324–355g/km	K, M	от £445 до £790
4.0 литра бензин	2013–2016	213–235g/km	K, L	от £445 до £760
3.0 литра бензин	2004–2014	183–233g/km	I, K, L	от £360 до £760
3.7 литра бензин	2001–2006	286–298g/km	K, M	от £445 до £790
2.0 литра бензинов хибрид	2013–2015	147–149g/km	F	£225
2.8 литра бензин	2001–2010	199–286g/km	J, K	от £410 до £445
3.9 литра дизел	2004–2006	265g/km	K, M	от £445 до £790
6.3 литра бензин	2013–2016	254–290g/km	L, M	от £760 до £790

Обемите на двигателите са закръглени до най-близкото 0,1 литър.

Данък за Audi A8 по година на продажба

Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.

Диапазон на VED 2026/27 за Audi A8 по година, в която версията е била в продажба
В продажба	Версии	CO2	VED 2026/27	Най-често срещани
2016	14	149–254g/km	от £225 до £760	£275 (G)
2015	23	147–259g/km	от £225 до £790	£410 (J)
2014	10	147–225g/km	от £225 до £445	£445 (K)
2013	13	147–290g/km	от £225 до £790	£445 (K)
2010	14	199–324g/km	от £410 до £790	£790 (M)
2009	18	199–324g/km	от £410 до £790	£790 (M)
2008	12	199–353g/km	от £410 до £790	£760 (L)
2007	11	224–353g/km	от £445 до £790	£760 (L)
2006	24	231–355g/km	от £445 до £790	£790 (M)
2005	17	231–355g/km	от £445 до £790	£445 (K)
2004	15	231–355g/km	от £445 до £790	£445 (K)
2003	6	286–314g/km	£445	£445 (K)
2002	4	286–314g/km	£445	£445 (K)
2001	4	286–314g/km	£445	£445 (K)

Снимки на VCA от юли 2001 до август 2016; снимката от август 2011 е публикувана само като електронна таблица и не се използва, затова 2011 брои само версиите, изброени и преди нея, и след нея.

Audi A8, регистрирани от април 2017

Нов Audi A8 плаща еднократна ставка за първата година, определена от стойността му на CO2 по WLTP, а след това £200 на година. От 6 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. най-евтината първа година е при A8 50 TDI quattro 286PS (2967cc дизелов хибрид, A8) с 184g/km (£2,270), а най-скъпата — при S8 S8 TFSI quattro 571PS (3996cc бензинов хибрид, A8) с 262g/km (£5,690). Ставката за първата година обикновено е включена в цената на нов автомобил „на път“; купувачът на употребяван плаща по стандартната ставка.

Expensive Car Supplement: от 12 версии на Audi A8, продадени от септември 2025 г., които през 2026/27 още може да го плащат, референтната каталожна листа на 73 Auto потвърждава, че 12 са стрували над прага и плащат £440 годишно допълнително, а 0 са стрували по-малко; каталожната цена на останалите 0 не ни е известна, затова не твърдим нищо.

Данък върху автомобила за първата година в Audi A8 (купен нов през 2026/27)

Версии Audi A8 по група VED при първа регистрация, 2026/27
WLTP CO2	Първа година	Версии	След това
171-190g/km	£2,270	1	£200 годишно
191-225g/km	£3,420	2	£200 годишно
226-255g/km	£4,850	1	£200 годишно
над 255g/km	£5,690	2	£200 годишно

Версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г., облагани от VED механизма на 73 Auto като първи лиценз, издаден на 1 април 2026. Хибридите със зареждане от мрежата използват претеглената комбинирана стойност на CO2.

Плаща ли an Audi A8 Expensive Car Supplement?

Версии, изброени във всеки снимков срез на VCA, разглеждани като регистрирани за пръв път тогава и подновявани през 2026/27. Статусът идва от VED механизма на 73 Auto и от справката за каталожни цени; „неизвестно“ означава, че нямаме потвърдена каталожна цена за тази версия.

Версии Audi A8 по статус на Expensive Car Supplement през 2026/27, според това кога са били в продажба
В продажба	Версии	Плаща £440	Под прага	Неизвестно
септември 2025 г.	6	6	0	0
Сега	6	6	0	0

Електрическите версии, регистрирани за първи път преди 1 април 2025 г., не се броят тук: според правилата на GOV.UK те никога не плащат добавката.

С един поглед

Данък върху автомобила в Audi A8 през 2026/27 по дата на първа регистрация
Показател	Изгоден пакет	Основа
Преди 1 март 2001	£230 до 1,549cc, £375 над	обем на двигателя (V5C)
1 март 2001 – 31 март 2017	от £225 до £790	Клас по CO2, вижте таблиците по-горе
Първа година, нов	от £2,270 до £5,690	WLTP CO2, текущи версии: 6
От 1 април 2017 г.	£200	стандартна ставка след първата година
Expensive Car Supplement	+£440	от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6

Ограничения

Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.

Вижте точния данък за конкретен Audi A8

Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.