Дорожній податок (VED) 2026/27
Toyota RAV4: податок на авто у 2026/27
Дорожній податок (VED) на a Toyota RAV4 у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 57 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2001 по 2016 це від £35 (категорія C) до £445 (категорія K) за 12 місяців, найчастіше £445 (категорія K). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 11 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить £115, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.
Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Найдешевша версія 2001–2017 років
- £35
- група C, 115g/km, у прайсі 2016
- Типова версія 2001–2017
- £325
- медіана 57 версій
- Перший рік, нове
- £115
- 11 поточних версій, далі £200
Який Toyota RAV4 найдешевший в оподаткуванні
16% версій Toyota RAV4, проданих між 2001 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була RAV4 Гібрид FWD 2.5 VVT-i автомат (2494cc бензиновий гібрид, E-CVT) з 115g/km (£35); найдорожчою — RAV4 2.0 VVT-i 5-дверний (1998cc бензин, A4) з 224g/km (£445).
Із 145,727 автомобілів Toyota RAV4, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 47% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 45% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 2% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 6% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.
Податок Toyota RAV4 за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)
| Категорія | CO2 | 2026/27, 12 місяців | Версії | Частка |
|---|---|---|---|---|
| Клас C | 111–120g/km | £35 | 2 | 4% |
| Клас D | 121–130g/km | £170 | 7 | 12% |
| Клас E | 131–140g/km | £200 | 6 | 11% |
| Клас F | 141–150g/km | £225 | 3 | 5% |
| Клас G | 151–165g/km | £275 | 5 | 9% |
| Клас H | 166–175g/km | £325 | 8 | 14% |
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 7 | 12% |
| Клас J | 186–200g/km | £410 | 5 | 9% |
| Клас K | 201–225g/km | £445 | 14 | 25% |
Податок Toyota RAV4 за двигуном і паливом
| Двигун | У переліку | CO2 | Класи | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 літра бензин | 2001–2016 | 152–224g/km | G, H, I, K | від £275 до £445 |
| 2.2 літра дизель | 2006–2015 | 149–189g/km | F, G, H, I, J | від £225 до £410 |
| 2.0 літра дизель | 2002–2016 | 123–190g/km | D, E, J | від £170 до £410 |
| 1.8 літра бензин | 2001–2003 | 175g/km | H | £325 |
| 2.5 літра бензиновий гібрид | 2016 | 115–118g/km | C | £35 |
Податок Toyota RAV4 за роком продажу
Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.
| У продажу | Версії | CO2 | VED 2026/27 | Найпоширеніші |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 6 | 115–157g/km | від £35 до £275 | £35 (C) |
| 2015 | 9 | 127–176g/km | від £170 до £360 | £170 (D) |
| 2014 | 7 | 127–176g/km | від £170 до £360 | £200 (E) |
| 2013 | 4 | 127–176g/km | від £170 до £360 | £170 (D) |
| 2012 | 5 | 156–189g/km | від £275 до £410 | £275 (G) |
| 2010 | 4 | 154–189g/km | від £275 до £410 | £275 (G) |
| 2009 | 4 | 173–212g/km | від £325 до £445 | £445 (K) |
| 2008 | 4 | 173–212g/km | від £325 до £445 | £445 (K) |
| 2007 | 4 | 173–212g/km | від £325 до £445 | £445 (K) |
| 2006 | 7 | 173–218g/km | від £325 до £445 | £445 (K) |
| 2005 | 5 | 190–224g/km | від £410 до £445 | £445 (K) |
| 2004 | 5 | 190–224g/km | від £410 до £445 | £445 (K) |
| 2003 | 4 | 175–224g/km | від £325 до £445 | £445 (K) |
| 2002 | 4 | 175–224g/km | від £325 до £445 | £445 (K) |
| 2001 | 3 | 175–224g/km | від £325 до £445 | £445 (K) |
Toyota RAV4, зареєстровані з квітня 2017
Новий Toyota RAV4 сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 11 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у RAV4 PHEV MY25 Design AWD 2.5 PHEV (2487cc електроенергія / бензин, E-CVT) при 22g/km (£115), а найдорожчий — у RAV4 PHEV MY26 Excel FWD Pan Roof 2.5L PHEV (2487cc електроенергія / бензин, E-CVT) при 40g/km (£115). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.
Expensive Car Supplement: з 223 версій Toyota RAV4, проданих від вересень 2021 р., які у 2026/27 ще можуть його сплачувати, довідник прайсових цін 73 Auto підтверджує, що 12 коштували понад поріг і сплачують £440 на рік додатково, а 0 коштували менше; прайсової ціни решти 211 ми не знаємо, тому нічого не стверджуємо.
Податок на авто Toyota RAV4 за перший рік (куплено новим у 2026/27)
| WLTP CO2 | Перший рік | Версії | Потім |
|---|---|---|---|
| 1-50g/km | £115 | 11 | £200 на рік |
Чи сплачує a Toyota RAV4 Expensive Car Supplement?
Версії зі списку кожного знімка VCA, розглянуті як вперше зареєстровані тоді й такі, що поновлюються в 2026/27. Статус походить від рушія VED від 73 Auto та довідника цін за прайсом; «невідомо» означає, що в нас немає підтвердженої ціни за прайсом для цієї версії.
| У продажу | Версії | Сплачує £440 | Нижче порогу | Невідомо |
|---|---|---|---|---|
| вересень 2021 р. | 19 | 0 | 0 | 19 |
| вересень 2022 р. | 61 | 0 | 0 | 61 |
| вересень 2023 р. | 63 | 2 | 0 | 61 |
| вересень 2024 р. | 67 | 6 | 0 | 61 |
| вересень 2025 р. | 2 | 1 | 0 | 1 |
| Зараз | 11 | 3 | 0 | 8 |
Коротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 березня 2001 року | £230 до 1,549cc, £375 понад | об'єм двигуна (V5C) |
| 1 березня 2001 – 31 березня 2017 | від £35 до £445 | Клас CO2, див. таблиці вище |
| Перший рік, нове | £115 | WLTP CO2, поточних версій: 11 |
| З 1 квітня 2017 року | £200 | стандартна ставка після першого року |
| Expensive Car Supplement | +£440 | з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6 |
Обмеження
Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.
Дізнайтеся точний податок для конкретного Toyota RAV4
Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
- Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.