MOT کارکردگی

Audi A4: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں

2023–2024 میں Audi A4 کے 527,452 MOT ٹیسٹوں میں سے 72.8% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، Audi A4 گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 19% کم بار ناکام ہوئیں۔ سب سے عام ناکامی آئٹم «کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا» تھا، 3.55% ٹیسٹس میں۔

277,691 گاڑیوں پر 527,452 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto

کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریں

ایک نظر میں

Audi A4: MOT نتائج ایک نظر میں
عدد	کفایتی پیک	بنیاد
پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح	72.8%	±0.1 پوائنٹ (95%)، n = 527,452
ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں	0.81×	وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00
خطرناک نقص والے ٹیسٹ	8.4%	n = 527,452
ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر	10.8 سال	n = 527,452
ٹیسٹ کے وقت میل کی مسافت کی میڈین	98,389 میل	n = 527,452
ٹیسٹ کی گئی گاڑیاں	277,691	2023–2024

Audi A4 گاڑیاں کہاں فیل ہوتی ہیں

ہر حصے میں فیل ہونے والے MOT ٹیسٹس کا حصہ، اور یہ ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں سے کیسے موازنہ کرتا ہے۔ جن حصوں میں فرق بڑا اور واضح ہے ان کا اپنا صفحہ ہے۔

Audi A4 MOT ناکامیاں شعبے کے لحاظ سے
علاقہ	اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس	ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں
سسپنشن	9.0%	-24%
لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام	8.8%	-38%
ٹائر	7.8%	+6%
بریکس	5.4%	-40%
باڈی، چیسس اور ڈھانچہ	4.1%	-17%
شور، اخراج اور رساؤ	3.4%	-16%
ڈرائیور کا سڑک کا منظر	3.2%	-40%
اسٹیئرنگ	1.3%	-53%
سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز	1.1%	-26%
پہیے	0.5%	-6%
رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN	0.4%	-4%
اسپیڈومیٹر اور ڈرائیونگ کنٹرولز	0.0%	-96%

Audi A4: ایندھن کے لحاظ سے MOT پاس ہونے کی شرح: ڈیزل بمقابلہ پیٹرول

خام پاس شرحیں جزوی طور پر ہر ایندھن کی گاڑیوں کی عمر کو ظاہر کرتی ہیں؛ ایڈجسٹ شدہ کالم ہر ایک کا موازنہ ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں سے کرتا ہے۔ جو ایندھن پورے ماڈل سے نمایاں طور پر مختلف ہیں ان کا اپنا صفحہ ہے۔

Audi A4: ایندھن کے لحاظ سے MOT نتائج
ایندھن	ٹیسٹ	اوسط عمر	پہلی بار پاس	ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں
ڈیزل	354,289	11.1 سال	70.6%	-17%
پیٹرول	173,136	10.2 سال	77.1%	-25%

Audi A4: جنریشن کے لحاظ سے MOT پاس ہونے کی شرح

73 Auto کے کیٹلاگ کے مطابق پہلی رجسٹریشن کی تاریخ سے جنریشنز (جنریشن بدلنے کے تین ماہ کے اندر رجسٹر ہونے والی کاریں شامل نہیں)۔

Audi A4: جنریشن کے لحاظ سے MOT نتائج
جنریشن	ٹیسٹ	اوسط عمر	پہلی بار پاس	ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں
B8 (2008–2015)	223,112	11.4 سال	70.7%	-23%
B9 (2015–2025)	167,755	5.1 سال	83.5%	-18%

خرابی کے سب سے عام آئٹمز

Audi A4 کی MOT ناکامی کے سب سے عام آئٹمز
آئٹم	علاقہ	ٹیسٹوں کا تناسب
کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا	سسپنشن	3.55%
ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم	ٹائر	3.30%
جوائنٹس: کانسٹنٹ ویلاسٹی بوٹ پھٹا ہوا یا ڈھیلا ہے، اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا	باڈی، چیسس اور ڈھانچہ	2.68%
پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا	سسپنشن	1.86%
ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے	لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام	1.85%
حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں	ٹائر	1.69%
بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے	بریکس	1.61%
حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے	ٹائر	1.51%
وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے	ڈرائیور کا سڑک کا منظر	1.40%
ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا	لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام	1.40%

سب سے عام ایڈوائزریز (advisories)

مشورے وہ مدیں ہیں جن پر ٹیسٹر کے خیال میں جلد توجہ کی ضرورت ہوگی؛ وہ ٹیسٹ میں ناکام نہیں کرتیں۔

Audi A4 کی MOT کی سب سے عام ایڈوائزریز
آئٹم	علاقہ	ٹیسٹوں کا تناسب
ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم	ٹائر	18.71%
پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا	سسپنشن	12.17%
بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے	بریکس	8.30%
بریک ڈسکس: ایسی حالت میں کہ شدید کمزور ہو چکی ہیں	بریکس	8.08%
حالت: پھٹا ہوا ہے، جو اس کے ڈھانچے کے الگ ہونے یا جزوی خرابی کی وجہ سے ہوا	ٹائر	5.37%

عمر کے لحاظ سے پاس کی شرح

Audi A4: ٹیسٹ کے وقت عمر کے لحاظ سے MOT پاس ہونے کی شرح
ٹیسٹ کے وقت عمر (سال)	ٹیسٹ	پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح	ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں
3-4	44,575	87.3%	-19%
5-6	70,652	82.6%	-16%
7-8	75,045	78.0%	-18%
9-10	65,001	74.2%	-23%
11-12	56,139	71.0%	-26%
13-15	87,597	65.6%	-21%
16+	115,194	61.4%	-15%

رجسٹریشن سال کے لحاظ سے پاس شرح

Audi A4: رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے MOT پاس ہونے کی شرح
رجسٹرڈ	ٹیسٹ	پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح	ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں
2021	7,908	87.8%	0.82×
2020	18,999	88.5%	0.78×
2019	27,467	86.7%	0.82×
2018	27,450	84.4%	0.83×
2017	42,762	82.1%	0.82×
2016	44,494	79.2%	0.83×
2015	33,098	76.5%	0.83×
2014	34,172	74.6%	0.80×
2013	32,504	73.7%	0.75×
2012	27,477	72.4%	0.73×
2011	28,301	70.2%	0.74×
2010	27,190	67.9%	0.76×
2009	27,051	65.9%	0.78×
2008	32,667	63.4%	0.83×
2007	32,873	62.7%	0.83×
2006	28,669	61.9%	0.83×
2005	17,470	61.1%	0.85×
2004	15,044	59.6%	0.88×
2003	8,814	59.3%	0.90×
2002	4,643	58.7%	0.92×
2001	2,102	60.6%	0.90×
2000	2,149	62.2%	0.89×
1999	1,670	64.0%	0.89×
1998	1,087	67.4%	0.88×
1997	592	60.8%	1.10×
1996	394	66.2%	0.95×

کم ٹیسٹ والے سال تکمیل کے لیے دکھائے گئے ہیں؛ صرف کافی ٹیسٹ والے سالوں کا اپنا صفحہ ہے۔

ملتے جلتے ماڈلز کے مقابلے میں

کسی مخصوص Audi A4 کو چیک کریں

اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔

برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN

اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔