Резултати на MOT
Audi A4: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 527,452 теста в MOT на Audi A4 за 2023–2024 от първия път са минали 72.8%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Audi A4: не са издържали с 19% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „спирална пружина: счупена или пукната“ — при 3.55% от тестовете.
527,452 MOT проверки на 277,691 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 72.8% | ±0.1 п. п. (95%), n = 527,452 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.81× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.4% | n = 527,452 |
| Средна възраст при теста | 10.8 години | n = 527,452 |
| Медианен пробег при теста | 98,389 мили | n = 527,452 |
| Тествани превозни средства | 277,691 | 2023–2024 |
Къде се провалят Audi A4
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 9.0% | -24% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.8% | -38% |
| Гуми | 7.8% | +6% |
| Спирачки | 5.4% | -40% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 4.1% | -17% |
| Шум, емисии и течове | 3.4% | -16% |
| Видимост на водача към пътя | 3.2% | -40% |
| Управление | 1.3% | -53% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.1% | -26% |
| Колела | 0.5% | -6% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -4% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -96% |
Audi A4: дял на успешно преминалите MOT по гориво: дизел срещу бензин
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Дизел | 354,289 | 11.1 г. | 70.6% | -17% |
| Бензин | 173,136 | 10.2 г. | 77.1% | -25% |
Audi A4: дял на успешно преминалите MOT по поколение
Поколения по дата на първа регистрация спрямо каталога на 73 Auto (автомобили, регистрирани в рамките на три месеца от смяна на поколението, са изключени).
| Поколение | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| B8 (2008–2015) | 223,112 | 11.4 г. | 70.7% | -23% |
| B9 (2015–2025) | 167,755 | 5.1 г. | 83.5% | -18% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.55% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.30% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 2.68% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 1.86% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.85% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.69% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.61% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.51% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.40% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.40% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 18.71% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 12.17% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 8.30% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 8.08% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 5.37% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 44,575 | 87.3% | -19% |
| 5-6 | 70,652 | 82.6% | -16% |
| 7-8 | 75,045 | 78.0% | -18% |
| 9-10 | 65,001 | 74.2% | -23% |
| 11-12 | 56,139 | 71.0% | -26% |
| 13-15 | 87,597 | 65.6% | -21% |
| 16+ | 115,194 | 61.4% | -15% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,908 | 87.8% | 0.82× |
| 2020 | 18,999 | 88.5% | 0.78× |
| 2019 | 27,467 | 86.7% | 0.82× |
| 2018 | 27,450 | 84.4% | 0.83× |
| 2017 | 42,762 | 82.1% | 0.82× |
| 2016 | 44,494 | 79.2% | 0.83× |
| 2015 | 33,098 | 76.5% | 0.83× |
| 2014 | 34,172 | 74.6% | 0.80× |
| 2013 | 32,504 | 73.7% | 0.75× |
| 2012 | 27,477 | 72.4% | 0.73× |
| 2011 | 28,301 | 70.2% | 0.74× |
| 2010 | 27,190 | 67.9% | 0.76× |
| 2009 | 27,051 | 65.9% | 0.78× |
| 2008 | 32,667 | 63.4% | 0.83× |
| 2007 | 32,873 | 62.7% | 0.83× |
| 2006 | 28,669 | 61.9% | 0.83× |
| 2005 | 17,470 | 61.1% | 0.85× |
| 2004 | 15,044 | 59.6% | 0.88× |
| 2003 | 8,814 | 59.3% | 0.90× |
| 2002 | 4,643 | 58.7% | 0.92× |
| 2001 | 2,102 | 60.6% | 0.90× |
| 2000 | 2,149 | 62.2% | 0.89× |
| 1999 | 1,670 | 64.0% | 0.89× |
| 1998 | 1,087 | 67.4% | 0.88× |
| 1997 | 592 | 60.8% | 1.10× |
| 1996 | 394 | 66.2% | 0.95× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен A4 на Audi
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.