MOT کارکردگی
2005 Jaguar XJ: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2005 میں رجسٹر شدہ Jaguar XJ کے 2,235 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 18 سال پرانی، درمیانہ میلیج 102,220 میل)، 70.8% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Jaguar XJ کے مقابلے میں اس سے 4.9 پوائنٹ کم ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2005 کی Jaguar XJ گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 34% کم بار ناکام ہوئیں۔
1,155 گاڑیوں پر 2,235 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 70.8% | ±1.9 پوائنٹ (95%)، n = 2,235 |
| تمام Jaguar XJ گاڑیاں | 75.7% | n = 48,662 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.66× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 6.5% | n = 2,235 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 18 سال | n = 2,235 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2005 کی کاروں کا؟
2005 ماڈل کی Jaguar XJ کاریں اوسطاً 18 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Jaguar XJ کاریں 15.5 سال کی عمر میں۔ گاڑیاں عمر بڑھنے کے ساتھ کم پاس ہوتی ہیں، اس لیے مجموعی اعداد و شمار سے 4.9 پوائنٹ کے فرق کا ایک حصہ عمر کی وجہ سے ہے، بناوٹ کی وجہ سے نہیں۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 18 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 2,491 Jaguar XJ گاڑیوں میں سے 70.6% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2005 کی گاڑیاں 70.8% پاس ہوئیں، جو 0.2 پوائنٹ اوپر ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Jaguar XJ سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2005 کی Jaguar XJ کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| سسپنشن | 11.5% | -32% |
| بریکس | 10.1% | -24% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 9.6% | -57% |
| اسٹیئرنگ | 5.8% | +52% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 4.3% | -43% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 4.3% | -49% |
| ٹائر | 4.1% | -43% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 1.3% | -52% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 1.1% | -87% |
| پہیے | 0.4% | -19% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.3% | -59% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| خرابی کا انڈیکیٹر لیمپ: کام نہیں کر رہا یا خرابی ظاہر کرتا ہے | شور، اخراج اور رساؤ | 3.62% |
| ٹریک راڈ اینڈ: بال جوائنٹ کا ڈسٹ کور حد سے زیادہ خراب یا بوسیدہ ہے اس لیے اب مٹی کو اندر آنے سے نہیں روکتا | اسٹیئرنگ | 3.22% |
| بال جوائنٹ کی دھول کا کور: بال جوائنٹ کا کور اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا | سسپنشن | 3.00% |
| پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 2.86% |
| سخت بریک پائپ: حد سے زیادہ زنگ آلود | بریکس | 2.82% |
کسی مخصوص 2005 Jaguar XJ کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔