MOT کارکردگی
Mercedes-Benz GLA پیٹرول: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں پیٹرول Mercedes-Benz GLA گاڑیاں کے 79,961 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 4.2 سال پرانی، درمیانہ میلیج 30,960 میل)، 88.0% پہلی بار میں پاس ہوئے، جبکہ ڈیزل والی Mercedes-Benz GLA کے 83,381 ٹیسٹس میں یہ شرح 83.1% تھی۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، پیٹرول Mercedes-Benz GLA گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 19% کم بار ناکام ہوئیں — مجموعی Mercedes-Benz GLA کے 0.82× کے مقابلے میں 0.81×۔
41,135 گاڑیوں پر 79,961 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 88.0% | ±0.2 پوائنٹ (95%)، n = 79,961 |
| تمام Mercedes-Benz GLA گاڑیاں | 85.6% | n = 165,835 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.81× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00؛ Mercedes-Benz GLA مجموعی طور پر 0.82× |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 4.6% | n = 79,961 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 4.2 سال | n = 79,961 |
| شامل رجسٹریشن سال | 2014–2022 | DVSA کی پہلی استعمال کی تاریخ |
Mercedes-Benz GLA کے دیگر ایندھن کے مقابلے میں پیٹرول
ایندھن کے لحاظ سے DVSA کے سرکاری ٹیسٹ نتائج، ساتھ میں 73 Auto کا ایڈجسٹ شدہ تناسب (ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں)۔ پیٹرول گاڑیاں اوسطاً ڈیزل گاڑیوں سے 2.1 سال کم پرانی ہونے پر ٹیسٹ ہوئیں، اس لیے خام پاس شرحیں جزوی طور پر عمر کو ظاہر کرتی ہیں؛ ایڈجسٹ شدہ کالم نہیں کرتا۔
| ایندھن | ٹیسٹ | اوسط عمر | پہلی بار پاس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں | خطرناک |
|---|---|---|---|---|---|
| ڈیزل | 83,381 | 6.3 سال | 83.1% | -18% | 5.1% |
| پیٹرول | 79,961 | 4.2 سال | 88.0% | -19% | 4.6% |
| ہائبرڈ | 2,493 | 2.4 سال | 90.5% | -10% | 2.8% |
پیٹرول Mercedes-Benz GLA گاڑیاں کہاں مختلف ہیں
- اسٹیئرنگ: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Mercedes-Benz GLA گاڑیاں مجموعی طور پر Mercedes-Benz GLA سے 75% زیادہ بار ناکام ہوئیں (0.28× بمقابلہ 0.16×)۔
- باڈی، چیسس اور ڈھانچہ: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Mercedes-Benz GLA گاڑیاں مجموعی طور پر Mercedes-Benz GLA سے 44% زیادہ بار ناکام ہوئیں (1.81× بمقابلہ 1.26×)۔
- سسپنشن: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Mercedes-Benz GLA گاڑیاں مجموعی طور پر Mercedes-Benz GLA سے 40% کم بار ناکام ہوئیں (0.54× بمقابلہ 0.90×)۔
- سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Mercedes-Benz GLA گاڑیاں مجموعی طور پر Mercedes-Benz GLA سے 27% کم بار ناکام ہوئیں (0.75× بمقابلہ 1.03×)۔
| علاقہ | پیٹرول (ملتی جلتی کے مقابلے میں) | تمام Mercedes-Benz GLA گاڑیاں (ملتی جلتی کے مقابلے میں) |
|---|---|---|
| ٹائر | 4.9% (-2%) | 5.1% (-8%) |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 2.3% (-32%) | 2.4% (-28%) |
| بریکس | 2.2% (-18%) | 2.4% (-31%) |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.9% (-46%) | 2.3% (-50%) |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 0.9% (+81%) | 1.2% (+26%) |
| سسپنشن | 0.9% (-46%) | 2.7% (-10%) |
| شور، اخراج اور رساؤ | 0.6% (-10%) | 1.3% (+1%) |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.3% (-25%) | 0.4% (+3%) |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.2% (+30%) | 0.3% (+21%) |
| پہیے | 0.2% (+29%) | 0.3% (+13%) |
پیٹرول Mercedes-Benz GLA کی خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 1.89% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 1.44% |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 1.24% |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.01% |
| واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 0.83% |
عمر اور ایندھن کے لحاظ سے پاس شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | پیٹرول پاس ریٹ (ٹیسٹ) | ڈیزل پاس ریٹ (ٹیسٹ) |
|---|---|---|
| 3-4 | 89.4% (43,238) | 89.2% (8,438) |
| 5-6 | 85.1% (22,331) | 84.7% (32,275) |
| 7-8 | 85.3% (4,580) | 79.8% (32,245) |
| 9-10 | 85.3% (1,118) | 79.4% (7,197) |
Mercedes-Benz GLA رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے
رجسٹریشن سال کے صفحات اس سال کے تمام ایندھن کا احاطہ کرتے ہیں۔
- 2014 Mercedes-Benz GLA · 80.8%
- 2015 Mercedes-Benz GLA · 80.3%
- 2016 Mercedes-Benz GLA · 81.4%
- 2017 Mercedes-Benz GLA · 83.8%
- 2018 Mercedes-Benz GLA · 86.2%
- 2019 Mercedes-Benz GLA · 88.1%
- 2020 Mercedes-Benz GLA · 91.1%
- 2021 Mercedes-Benz GLA · 91.3%
یہ کیا بتاتا ہے اور کیا نہیں بتاتا
ایندھن سے مراد DVSA کی درج کردہ ایندھن کی قسم ہے؛ پلگ اِن اور خود چارج ہونے والی ہائبرڈ کاریں ہائبرڈ کے طور پر گروپ کی گئی ہیں۔ ایندھن کی اقسام کے درمیان فرق خود انجنوں سے یا کاروں کے استعمال کے طریقے سے آ سکتا ہے — ڈیزل کاریں عموماً زیادہ میل طے کرتی ہیں، اور ایڈجسٹ شدہ تناسب میل کی مسافت کے دائرے کو مدنظر رکھتا ہے لیکن استعمال کے ہر فرق کو نہیں۔ کسی ایک کار کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بہتر رہنما ہے: دیکھیں MOT چیک۔
کسی مخصوص پیٹرول Mercedes-Benz GLA کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔