MOT rezultatai
Mercedes-Benz GLA benzinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 79,961 MOT testų, atliktų su Mercedes-Benz GLA: benzinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 4.2 m. amžiaus, ridos mediana 30,960 mylių), 88.0% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 83.1% iš 83,381 Mercedes-Benz GLA testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Mercedes-Benz GLA: benzinas: neišlaikė 19% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.81× prieš 0.82× visam Mercedes-Benz GLA modeliui.
79,961 MOT patikrinimų, 41,135 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 88.0% | ±0.2 proc. p. (95%), n = 79,961 |
| Visi Mercedes-Benz GLA | 85.6% | n = 165,835 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.81× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Mercedes-Benz GLA iš viso 0.82× |
| Patikros su pavojingu defektu | 4.6% | n = 79,961 |
| Vidutinis amžius per testą | 4.2 m. | n = 79,961 |
| Apimami registracijos metai | 2014–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Benzinas palyginti su kitu Mercedes-Benz GLA kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). benzinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 2.1 m. jaunesni nei dyzelinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyzelinas | 83,381 | 6.3 m. | 83.1% | -18% | 5.1% |
| Benzinas | 79,961 | 4.2 m. | 88.0% | -19% | 4.6% |
| Hibridas | 2,493 | 2.4 m. | 90.5% | -10% | 2.8% |
Kuo skiriasi Mercedes-Benz GLA: benzinas
- Vairas: Mercedes-Benz GLA: benzinas MOT neišlaikė 75% dažniau nei Mercedes-Benz GLA apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.28× prieš 0.16×).
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Mercedes-Benz GLA: benzinas MOT neišlaikė 44% dažniau nei Mercedes-Benz GLA apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.81× prieš 1.26×).
- Pakaba: Mercedes-Benz GLA: benzinas MOT neišlaikė 40% rečiau nei Mercedes-Benz GLA apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.54× prieš 0.90×).
- Saugos diržai ir oro pagalvės: Mercedes-Benz GLA: benzinas MOT neišlaikė 27% rečiau nei Mercedes-Benz GLA apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.75× prieš 1.03×).
| Vietovė | Benzinas (palyginti su panašiais) | Visi Mercedes-Benz GLA (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 4.9% (-2%) | 5.1% (-8%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.3% (-32%) | 2.4% (-28%) |
| Stabdžiai | 2.2% (-18%) | 2.4% (-31%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.9% (-46%) | 2.3% (-50%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.9% (+81%) | 1.2% (+26%) |
| Pakaba | 0.9% (-46%) | 2.7% (-10%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.6% (-10%) | 1.3% (+1%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.3% (-25%) | 0.4% (+3%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% (+30%) | 0.3% (+21%) |
| Ratai | 0.2% (+29%) | 0.3% (+13%) |
Dažniausi benzinas Mercedes-Benz GLA gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.89% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.44% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.24% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 1.01% |
| Apiplovimo sistema: tiekia nepakankamai skysčio | Vairuotojo matomumas į kelią | 0.83% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 89.4% (43,238) | 89.2% (8,438) |
| 5-6 | 85.1% (22,331) | 84.7% (32,275) |
| 7-8 | 85.3% (4,580) | 79.8% (32,245) |
| 9-10 | 85.3% (1,118) | 79.4% (7,197) |
Mercedes-Benz GLA pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2014 Mercedes-Benz GLA · 80.8%
- 2015 Mercedes-Benz GLA · 80.3%
- 2016 Mercedes-Benz GLA · 81.4%
- 2017 Mercedes-Benz GLA · 83.8%
- 2018 Mercedes-Benz GLA · 86.2%
- 2019 Mercedes-Benz GLA · 88.1%
- 2020 Mercedes-Benz GLA · 91.1%
- 2021 Mercedes-Benz GLA · 91.3%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų benzinas Mercedes-Benz GLA
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.