میک کے لحاظ سے MOT میں ناکامیاں
Mitsubishi MOT ناکامیاں “سخت بریک پائپ: حد سے زیادہ زنگ آلود” کے لیے
Mitsubishi گاڑیاں 2023–2024 میں 600,306 ٹیسٹوں میں سے 2.04% میں MOT میں “سخت بریک پائپ: حد سے زیادہ زنگ آلود” پر ناکام ہوئیں (12,273 ٹیسٹ) — اسی عمر، مائلیج اور ایندھن کی موازنے کے قابل گاڑیوں سے 2.6 گنا زیادہ بار، جو اس پر تقریباً 0.79% ٹیسٹوں میں ناکام ہوتیں۔ یہ Mitsubishi گاڑیوں پر ناکامی کا نمبر 4 سب سے عام آئٹم ہے۔
ڈیٹا 2024-12-30 تک · صفحہ اپ ڈیٹ 2026-09-28 · ناشر: 73 Auto
- Mitsubishi کے اس پر ناکام ٹیسٹ
- 2.04%
- 600,306 میں سے 12,273 ٹیسٹ، 2023–2024
- ملتی جلتی گاڑیاں
- 0.79%
- اسی عمر، مائلیج اور ایندھن کی قومی شرح
- مشاہدہ شدہ ÷ متوقع
- 2.57×
- 73 Auto کا تجزیہ · Mitsubishi کے لیے درجہ #4
مینوفیکچرر کے لیے یہ کتنا غیر معمولی ہے
MOT کی تمام ناکامیوں میں Mitsubishi گاڑیاں ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں 0% کم فیل ہوتی ہیں۔ اس آئٹم پر فرق مجموعی سطح سے 2.58× زیادہ ہے، اس لیے یہ Mitsubishi کا حقیقی رجحان ہے، نہ کہ اس بات کا عکس کہ یہ برانڈ عمومی طور پر کتنی بار ناکام ہوتا ہے۔ یہ ٹیسٹ کے «بریکس» حصے میں بڑی نقص ہے۔ ملک بھر میں یہ MOT ٹیسٹوں کے 0.66% میں ظاہر ہوتا ہے۔
Mitsubishi ماڈل اور “سخت بریک پائپ: حد سے زیادہ زنگ آلود”
Mitsubishi ASX سب سے زیادہ متاثر ہے (4.71× قابلِ موازنہ گاڑیاں)؛ Mitsubishi Colt سب سے کم (0.13×)۔ ہر ماڈل مینوفیکچرر کی پیروی نہیں کرتا: یہ رجحان کچھ ماڈلز میں مرکوز ہے۔ ماڈل کی قطاروں کا موازنہ ایک ہی عمر اور ایندھن والی کاروں سے کیا جاتا ہے۔
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi ASX | 59,150 | 1.68% | 4.71× |
| Mitsubishi L200 | 180,711 | 3.99% | 4.62× |
| Mitsubishi Outlander | 155,926 | 0.67% | 2.65× |
| Mitsubishi Mirage | 22,358 | 0.39% | 1.91× |
| Mitsubishi Shogun | 66,822 | 2.52% | 1.56× |
| Mitsubishi Lancer | 20,993 | 2.20% | 1.50× |
| Mitsubishi Colt | 48,177 | 0.18% | 0.13× |
ٹیسٹ کے وقت عمر کے لحاظ سے
فرق 3-4 سال کی عمر پر سب سے زیادہ ہے: Mitsubishi کے 0.17% ٹیسٹس، جبکہ قابلِ موازنہ گاڑیوں کے لیے 0.01%۔
| عمر (سال) | Mitsubishi ٹیسٹ | Mitsubishi | ملتی جلتی گاڑیاں |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 82,136 | 0.17% | 0.01% |
| 5-6 | 100,009 | 0.68% | 0.08% |
| 7-8 | 99,888 | 1.60% | 0.21% |
| 9-10 | 63,150 | 2.51% | 0.47% |
| 11-12 | 43,767 | 3.55% | 0.83% |
| 13-15 | 69,328 | 3.31% | 1.20% |
| 16+ | 125,314 | 3.52% | 2.37% |
Mitsubishi کی دیگر نمایاں MOT خرابیاں
- پچھلی دھند کی بتی: کام نہیں کر رہی · 3.06× ملتی جلتی گاڑیاں
- ایگزاسٹ سسٹم: ایگزاسٹ گیسوں کا بڑا رساؤ ہے · 1.64× ملتی جلتی گاڑیاں
- پرزوں کی ماؤنٹنگ کے مقررہ حصے: مقررہ حصہ ضرورت سے زیادہ زنگ آلود ہے جو ڈھانچے کی مضبوطی کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے · 1.59× ملتی جلتی گاڑیاں
حدود
سرکاری ڈیٹا: DVSA کے گمنام MOT نتائج (2023–2024)، کلاس 4 کے ابتدائی ٹیسٹ، کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ 73 Auto کا تجزیہ: موازنہ شرح Mitsubishi کے ٹیسٹس پر اس آئٹم کی قومی شرح ہر ٹیسٹ کی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن کے مطابق لاگو کرتی ہے۔ MOT نتیجہ ڈیزائن کے ساتھ دیکھ بھال، میلیج اور گاڑی کے استعمال کو بھی ظاہر کرتا ہے، اس لیے یہ اس بات کا پیمانہ نہیں کہ کون سی کمپنی سب سے زیادہ قابلِ اعتماد ہے۔ خرابی کے الفاظ DVSA کے ہیں۔
کیا یہ Mitsubishi پہلے اس وجہ سے فیل ہو چکی ہے؟
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری، اس کے مشورے اور 73 Auto کے متوقع چلانے کے اخراجات دیکھنے کے لیے رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
یہ رقوم کہاں سے آتی ہیں
- گمنام MOT ٹیسٹ اور نتائج (2023 اور 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
جو اعداد 73 Auto کے تخمینے کے طور پر درج ہیں وہ ان ذرائع کا ہمارا اپنا تجزیہ ہیں، جو طریقہ کار اور ڈیٹا کے ذرائع میں بیان ہے۔ حقائق کی غلطی کی اطلاع دینے کے لیے اصلاحات دیکھیں۔