میک کے لحاظ سے MOT میں ناکامیاں
Nissan MOT ناکامیاں “بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا” کے لیے
Nissan گاڑیاں 2023–2024 میں 3,269,925 ٹیسٹوں میں سے 4.51% میں MOT میں “بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا” پر ناکام ہوئیں (147,413 ٹیسٹ) — اسی عمر، مائلیج اور ایندھن کی موازنے کے قابل گاڑیوں سے 3.1 گنا زیادہ بار، جو اس پر تقریباً 1.45% ٹیسٹوں میں ناکام ہوتیں۔ یہ Nissan گاڑیوں پر ناکامی کا نمبر 1 سب سے عام آئٹم ہے۔
ڈیٹا 2024-12-30 تک · صفحہ اپ ڈیٹ 2026-09-28 · ناشر: 73 Auto
- Nissan کے اس پر ناکام ٹیسٹ
- 4.51%
- 3,269,925 میں سے 147,413 ٹیسٹ، 2023–2024
- ملتی جلتی گاڑیاں
- 1.45%
- اسی عمر، مائلیج اور ایندھن کی قومی شرح
- مشاہدہ شدہ ÷ متوقع
- 3.11×
- 73 Auto کا تجزیہ · Nissan کے لیے درجہ #1
مینوفیکچرر کے لیے یہ کتنا غیر معمولی ہے
MOT کی تمام ناکامیوں میں Nissan گاڑیوں کی ناکامی کی شرح ملتی جلتی گاڑیوں کی شرح کا 1.13× ہے۔ اس آئٹم پر فرق مجموعی سطح سے 2.76× زیادہ ہے، اس لیے یہ Nissan کا حقیقی رجحان ہے، نہ کہ اس بات کا عکس کہ یہ برانڈ عمومی طور پر کتنی بار ناکام ہوتا ہے۔ یہ ٹیسٹ کے «سسپنشن» حصے میں بڑی نقص ہے۔ ملک بھر میں یہ MOT ٹیسٹوں کے 1.43% میں ظاہر ہوتا ہے۔
Nissan ماڈل اور “بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا”
Nissan Juke سب سے زیادہ متاثر ہے (5.96× قابلِ موازنہ گاڑیاں)؛ Nissan 350 Z سب سے کم (0.28×)۔ ہر ماڈل مینوفیکچرر کی پیروی نہیں کرتا: یہ رجحان کچھ ماڈلز میں مرکوز ہے۔ ماڈل کی قطاروں کا موازنہ ایک ہی عمر اور ایندھن والی کاروں سے کیا جاتا ہے۔
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| Nissan Juke | 612,114 | 7.04% | 5.96× |
| Nissan Pulsar | 42,549 | 5.06% | 5.62× |
| Nissan X-Trail | 186,399 | 6.08% | 4.53× |
| Nissan NV200 | 51,677 | 8.48% | 4.48× |
| Nissan Qashqai | 1,126,671 | 4.35% | 3.36× |
| Nissan Primastar | 19,096 | 8.79% | 3.05× |
| Nissan Leaf | 81,819 | 3.76% | 2.41× |
| Nissan Note | 309,831 | 4.35% | 2.22× |
| Nissan Pathfinder | 12,396 | 5.36% | 1.91× |
| Nissan Navara | 145,370 | 2.31% | 1.74× |
| Nissan Micra | 502,606 | 2.50% | 1.47× |
| Nissan E-NV200 | 10,297 | 0.74% | 1.19× |
| Nissan Almera | 32,574 | 1.96% | 0.97× |
| Nissan Elgrand | 25,709 | 0.72% | 0.43× |
| Nissan Pixo | 23,662 | 0.78% | 0.33× |
| Nissan 350 Z | 10,960 | 0.57% | 0.28× |
ٹیسٹ کے وقت عمر کے لحاظ سے
فرق 7-8 سال کی عمر پر سب سے زیادہ ہے: Nissan کے 4.75% ٹیسٹس، جبکہ قابلِ موازنہ گاڑیوں کے لیے 1.16%۔
| عمر (سال) | Nissan ٹیسٹ | Nissan | ملتی جلتی گاڑیاں |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 360,501 | 0.18% | 0.14% |
| 5-6 | 510,276 | 1.17% | 0.45% |
| 7-8 | 597,205 | 4.75% | 1.16% |
| 9-10 | 493,863 | 7.29% | 1.95% |
| 11-12 | 390,193 | 8.17% | 2.44% |
| 13-15 | 396,407 | 7.08% | 2.57% |
| 16+ | 396,829 | 4.15% | 2.06% |
Nissan کی دیگر نمایاں MOT خرابیاں
- ٹریک راڈ اینڈ: بال جوائنٹ میں حد سے زیادہ ڈھیل ہے · 3.10× ملتی جلتی گاڑیاں
- پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا · 1.98× ملتی جلتی گاڑیاں
- لنکیج بال جوائنٹس: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا · 2.18× ملتی جلتی گاڑیاں
- رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: ایک لیمپ یا تمام لیمپس کی صورت میں کام نہیں کر رہا · 1.65× ملتی جلتی گاڑیاں
حدود
سرکاری ڈیٹا: DVSA کے گمنام MOT نتائج (2023–2024)، کلاس 4 کے ابتدائی ٹیسٹ، کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ 73 Auto کا تجزیہ: موازنہ شرح Nissan کے ٹیسٹس پر اس آئٹم کی قومی شرح ہر ٹیسٹ کی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن کے مطابق لاگو کرتی ہے۔ MOT نتیجہ ڈیزائن کے ساتھ دیکھ بھال، میلیج اور گاڑی کے استعمال کو بھی ظاہر کرتا ہے، اس لیے یہ اس بات کا پیمانہ نہیں کہ کون سی کمپنی سب سے زیادہ قابلِ اعتماد ہے۔ خرابی کے الفاظ DVSA کے ہیں۔
کیا یہ Nissan پہلے اس وجہ سے فیل ہو چکی ہے؟
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری، اس کے مشورے اور 73 Auto کے متوقع چلانے کے اخراجات دیکھنے کے لیے رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
یہ رقوم کہاں سے آتی ہیں
- گمنام MOT ٹیسٹ اور نتائج (2023 اور 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
جو اعداد 73 Auto کے تخمینے کے طور پر درج ہیں وہ ان ذرائع کا ہمارا اپنا تجزیہ ہیں، جو طریقہ کار اور ڈیٹا کے ذرائع میں بیان ہے۔ حقائق کی غلطی کی اطلاع دینے کے لیے اصلاحات دیکھیں۔