Неуспехи на MOT по марка
Nissan: неиздържали MOT по „Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена“
Автомобилите Nissan не са издържали MOT по „Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена“ в 4.51% от 3,269,925 теста през 2023–2024 (147,413 теста) — 3.1 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 1.45% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 1 по честота при Nissan.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Nissan: тестове с неиздържан този елемент
- 4.51%
- 147,413 от 3,269,925 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 1.45%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 3.11×
- Анализ на 73 Auto · място #1 за Nissan
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT делът на неуспехите при автомобилите Nissan е 1.13× от този при сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 2.76× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Nissan, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „окачване“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.43% от MOT тестовете.
Модели Nissan и „Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена“
Nissan Juke е засегнат най-много (5.96× съпоставими автомобили); Nissan 350 Z — най-малко (0.28×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Nissan Juke | 612,114 | 7.04% | 5.96× |
| Nissan Pulsar | 42,549 | 5.06% | 5.62× |
| Nissan X-Trail | 186,399 | 6.08% | 4.53× |
| Nissan NV200 | 51,677 | 8.48% | 4.48× |
| Nissan Qashqai | 1,126,671 | 4.35% | 3.36× |
| Nissan Primastar | 19,096 | 8.79% | 3.05× |
| Nissan Leaf | 81,819 | 3.76% | 2.41× |
| Nissan Note | 309,831 | 4.35% | 2.22× |
| Nissan Pathfinder | 12,396 | 5.36% | 1.91× |
| Nissan Navara | 145,370 | 2.31% | 1.74× |
| Nissan Micra | 502,606 | 2.50% | 1.47× |
| Nissan E-NV200 | 10,297 | 0.74% | 1.19× |
| Nissan Almera | 32,574 | 1.96% | 0.97× |
| Nissan Elgrand | 25,709 | 0.72% | 0.43× |
| Nissan Pixo | 23,662 | 0.78% | 0.33× |
| Nissan 350 Z | 10,960 | 0.57% | 0.28× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-голяма на 7-8 години: 4.75% от тестовете на Nissan срещу 1.16% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | Nissan: тестове | Nissan | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 360,501 | 0.18% | 0.14% |
| 5-6 | 510,276 | 1.17% | 0.45% |
| 7-8 | 597,205 | 4.75% | 1.16% |
| 9-10 | 493,863 | 7.29% | 1.95% |
| 11-12 | 390,193 | 8.17% | 2.44% |
| 13-15 | 396,407 | 7.08% | 2.57% |
| 16+ | 396,829 | 4.15% | 2.06% |
Други MOT проблеми на Nissan, които се открояват
- Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт · 3.10× сравними автомобили
- Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена · 1.98× сравними автомобили
- Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен · 2.18× сравними автомобили
- Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи · 1.65× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Nissan националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този Nissan вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.