Резултати на MOT
Nissan Qashqai: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 1,126,671 теста в MOT на Nissan Qashqai за 2023–2024 от първия път са минали 69.8%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Nissan Qashqai: не са издържали с 12% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт“ — при 4.65% от тестовете.
1,126,671 MOT проверки на 572,696 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 69.8% | ±0.1 п. п. (95%), n = 1,126,671 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.12× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.3% | n = 1,126,671 |
| Средна възраст при теста | 8.1 години | n = 1,126,671 |
| Медианен пробег при теста | 64,042 мили | n = 1,126,671 |
| Тествани превозни средства | 572,696 | 2023–2024 |
Къде се провалят Nissan Qashqai
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 12.0% | +50% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.8% | Еднакво |
| Спирачки | 7.6% | +26% |
| Гуми | 5.7% | -14% |
| Управление | 5.6% | +236% |
| Видимост на водача към пътя | 4.9% | +14% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 4.1% | +53% |
| Шум, емисии и течове | 2.4% | -10% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.6% | +105% |
| Колела | 0.6% | +60% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -28% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -81% |
Nissan Qashqai: дял на успешно преминалите MOT по гориво: дизел срещу бензин срещу хибрид
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 4.65% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 4.35% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.86% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.66% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 3.14% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.78% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 2.11% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.03% |
| Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен | Окачване | 1.87% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.65% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 16.10% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 14.81% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 10.48% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 10.41% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 7.93% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 165,079 | 87.7% | -11% |
| 5-6 | 205,914 | 82.1% | -3% |
| 7-8 | 219,554 | 75.8% | -2% |
| 9-10 | 181,234 | 63.1% | +15% |
| 11-12 | 149,918 | 51.2% | +28% |
| 13-15 | 133,583 | 44.8% | +27% |
| 16+ | 20,757 | 43.8% | +21% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2022 | 942 | 92.4% | 0.79× |
| 2021 | 31,896 | 89.9% | 0.93× |
| 2020 | 66,424 | 90.1% | 0.82× |
| 2019 | 100,612 | 86.9% | 0.91× |
| 2018 | 94,503 | 83.4% | 0.98× |
| 2017 | 119,187 | 81.2% | 0.97× |
| 2016 | 116,495 | 77.7% | 0.98× |
| 2015 | 112,227 | 74.1% | 0.98× |
| 2014 | 89,445 | 69.5% | 1.01× |
| 2013 | 91,029 | 57.3% | 1.27× |
| 2012 | 81,053 | 52.4% | 1.30× |
| 2011 | 66,803 | 50.1% | 1.26× |
| 2010 | 62,172 | 47.0% | 1.27× |
| 2009 | 46,306 | 42.8% | 1.30× |
| 2008 | 27,122 | 43.6% | 1.24× |
| 2007 | 20,392 | 44.4% | 1.20× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Колко струва притежанието на Nissan Qashqai
Примерни изчисления на разходите за притежание на този модел от 73 Auto:
Проверете конкретен Qashqai на Nissan
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.