Резултати на MOT
2013 Nissan Qashqai: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 91,029 MOT теста на Nissan Qashqai с година на регистрация 2013 през 2023–2024 (средна възраст 10 години при теста, медиана на пробега 82,611 мили) 57.3% са минали от първия път, с 12.5 процентни пункта по-нисък от Nissan Qashqai като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Nissan Qashqai от 2013 г.: не са издържали с 27% по-често от сравними автомобили.
91,029 MOT проверки на 45,198 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 57.3% | ±0.3 п. п. (95%), n = 91,029 |
| Всички Nissan Qashqai | 69.8% | n = 1,126,671 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.27× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.1% | n = 91,029 |
| Средна възраст при теста | 10 години | n = 91,029 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2013 г.?
Nissan Qashqai от 2013 г. са проверявани на средна възраст 10 години; всички Nissan Qashqai – на 8.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 12.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 87,344 тествани Nissan Qashqai на възраст 10 години от първия път са минали 58.6%. Автомобилите от 2013 са минали 57.3%, с 1.3 пункта под това, повече, отколкото обяснява шумът от извадката.
Къде се провалят Nissan Qashqai от 2013
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 17.5% | +54% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 17.1% | +29% |
| Управление | 11.3% | +343% |
| Спирачки | 10.8% | +43% |
| Гуми | 6.0% | -18% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 5.9% | +67% |
| Видимост на водача към пътя | 5.6% | +16% |
| Шум, емисии и течове | 2.5% | -23% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.2% | +159% |
| Колела | 0.9% | +102% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -31% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 9.33% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 7.65% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.47% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 4.80% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.47% |
Проверете конкретен Nissan Qashqai на 2013
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.