MOT کارکردگی
2013 Nissan Juke: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2013 میں رجسٹر شدہ Nissan Juke کے 69,543 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 10 سال پرانی، درمیانہ میلیج 74,851 میل)، 56.1% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Nissan Juke کے مقابلے میں اس سے 14.2 پوائنٹ کم ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2013 کی Nissan Juke گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 33% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔
34,565 گاڑیوں پر 69,543 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 56.1% | ±0.4 پوائنٹ (95%)، n = 69,543 |
| تمام Nissan Juke گاڑیاں | 70.2% | n = 612,114 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.33× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 12.4% | n = 69,543 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 10 سال | n = 69,543 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2013 کی کاروں کا؟
2013 ماڈل کی Nissan Juke کاریں اوسطاً 10 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Nissan Juke کاریں 7.5 سال کی عمر میں۔ گاڑیاں عمر بڑھنے کے ساتھ کم پاس ہوتی ہیں، اس لیے مجموعی اعداد و شمار سے 14.2 پوائنٹ کے فرق کا ایک حصہ عمر کی وجہ سے ہے، بناوٹ کی وجہ سے نہیں۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 10 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 64,847 Nissan Juke گاڑیوں میں سے 56.8% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2013 کی گاڑیاں 56.1% پاس ہوئیں، جو 0.7 پوائنٹ نیچے ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Nissan Juke سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2013 کی Nissan Juke کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| سسپنشن | 20.7% | +89% |
| اسٹیئرنگ | 13.7% | +472% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 12.4% | -5% |
| بریکس | 9.9% | +38% |
| ٹائر | 7.7% | +10% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 7.5% | +55% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 4.4% | +34% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 3.5% | +4% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 1.5% | +95% |
| پہیے | 0.9% | +113% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.4% | +35% |
| اسپیڈومیٹر اور ڈرائیونگ کنٹرولز | 0.0% | +20% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| ٹریک راڈ اینڈ: بال جوائنٹ میں حد سے زیادہ ڈھیل ہے | اسٹیئرنگ | 12.42% |
| بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 11.70% |
| پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 4.28% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 4.26% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 4.03% |
کسی مخصوص 2013 Nissan Juke کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔