MOT کارکردگی
2008 Renault Master: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2008 میں رجسٹر شدہ Renault Master کے 2,297 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 15 سال پرانی، درمیانہ میلیج 107,413 میل)، 60.6% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Renault Master کے مقابلے میں اس سے 4.7 پوائنٹ کم ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2008 کی Renault Master گاڑیاں: ملتی جلتی کاروں کے تقریباً برابر بار فیل ہوئی۔
1,187 گاڑیوں پر 2,297 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 60.6% | ±2 پوائنٹ (95%)، n = 2,297 |
| تمام Renault Master گاڑیاں | 65.3% | n = 31,505 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.00× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 11.4% | n = 2,297 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 15 سال | n = 2,297 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2008 کی کاروں کا؟
2008 ماڈل کی Renault Master کاریں اوسطاً 15 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Renault Master کاریں 12.5 سال کی عمر میں۔ گاڑیاں عمر بڑھنے کے ساتھ کم پاس ہوتی ہیں، اس لیے مجموعی اعداد و شمار سے 4.7 پوائنٹ کے فرق کا ایک حصہ عمر کی وجہ سے ہے، بناوٹ کی وجہ سے نہیں۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 15 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 2,307 Renault Master گاڑیوں میں سے 61.6% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2008 کی گاڑیاں 60.6% پاس ہوئیں، جو 1.1 پوائنٹ نیچے ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Renault Master سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2008 کی Renault Master کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| بریکس | 18.5% | +60% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 18.2% | +1% |
| سسپنشن | 10.8% | -33% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 7.1% | +11% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 6.6% | -7% |
| اسٹیئرنگ | 5.2% | +46% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 5.1% | +141% |
| ٹائر | 4.0% | -43% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 1.9% | -63% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.5% | -11% |
| پہیے | 0.1% | -85% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| Rbt (sp): کارکردگی ضروریات سے کم | بریکس | 8.84% |
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 4.35% |
| بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 3.83% |
| پارکنگ بریک کی کارکردگی: ایک طرف کام نہیں کر رہی | بریکس | 3.79% |
| SRS خرابی کی انڈیکیٹر لائٹ: لائٹ خرابی ظاہر کرتی ہے | سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 3.79% |
کسی مخصوص 2008 Renault Master کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔