MOT کارکردگی
Renault Master: بریکس – MOT میں ناکامیاں
2023–2024 میں Renault Master کے 31,505 MOT ٹیسٹوں میں سے 15.0% بریکس کی وجہ سے فیل ہوئے، جبکہ تمام کاروں کے لیے 6.8%۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، Renault Master گاڑیاں: بریکس میں موازنے کے قابل گاڑیوں سے 57% زیادہ بار ناکام ہوئیں، بریکس میں ناکامی والے 4,721 ٹیسٹوں سے۔
16,391 گاڑیوں پر 31,505 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| بریکس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | 15.0% | 31,505 میں سے 4,721 ٹیسٹ |
| تمام گاڑیاں | 6.8% | n = 65,477,892 |
| ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں | +57% | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن |
بریکس کے سب سے زیادہ ناکام ہونے والے آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| Rbt (sp): کارکردگی ضروریات سے کم | بریکس | 6.02% |
| پارکنگ بریک کی کارکردگی: ایک طرف کام نہیں کر رہی | بریکس | 2.57% |
| سروس بریک کی کارکردگی: حد سے زیادہ جام ہو رہی ہے | بریکس | 2.48% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 2.04% |
رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے
| رجسٹرڈ | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| 2021 | 558 | 5.0% | +45% |
| 2020 | 1,087 | 5.0% | +38% |
| 2019 | 1,489 | 6.1% | +58% |
| 2018 | 1,480 | 4.7% | +10% |
| 2017 | 1,286 | 6.5% | +45% |
| 2016 | 1,588 | 7.2% | +28% |
| 2015 | 1,624 | 10.5% | +79% |
| 2014 | 1,285 | 11.0% | +67% |
| 2013 | 1,358 | 11.4% | +53% |
| 2012 | 1,462 | 9.7% | +23% |
| 2011 | 1,413 | 16.5% | +76% |
| 2010 | 1,499 | 18.7% | +86% |
| 2009 | 1,546 | 18.3% | +72% |
| 2008 | 2,297 | 18.5% | +60% |
| 2007 | 2,870 | 17.8% | +52% |
| 2006 | 2,488 | 20.5% | +63% |
| 2005 | 1,513 | 19.0% | +30% |
| 2004 | 1,222 | 23.5% | +48% |
| 2003 | 872 | 24.3% | +55% |
| 2002 | 786 | 27.1% | +82% |
| 2001 | 689 | 25.8% | +74% |
| 2000 | 485 | 24.7% | +68% |
یہ کیا بتاتا ہے اور کیا نہیں بتاتا
بریکس میں ناکامی کی زیادہ شرح ڈیزائن، عام استعمال، یا اس بات کی عکاسی کر سکتی ہے کہ مالکان MOT معائنے سے پہلے پرزے کتنی بار بدلتے ہیں۔ یہ کسی ایک گاڑی کے بارے میں کچھ نہیں بتاتی: کسی مخصوص Renault Master کی MOT ہسٹری بتاتی ہے۔ MOT چیک دیکھیں۔
کسی مخصوص Renault Master کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔