MOT کارکردگی
2019 Toyota C-HR: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2019 میں رجسٹر شدہ Toyota C-HR کے 35,475 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 3.8 سال پرانی، درمیانہ میلیج 33,088 میل)، 87.0% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Toyota C-HR کے مقابلے میں اس سے 0.9 پوائنٹ زیادہ ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2019 کی Toyota C-HR گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 9% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔
17,158 گاڑیوں پر 35,475 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 87.0% | ±0.4 پوائنٹ (95%)، n = 35,475 |
| تمام Toyota C-HR گاڑیاں | 86.1% | n = 153,637 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.09× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 2.7% | n = 35,475 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 3.8 سال | n = 35,475 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2019 کی کاروں کا؟
2019 ماڈل کی Toyota C-HR کاریں اوسطاً 3.8 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Toyota C-HR کاریں 4 سال کی عمر میں۔ عمریں قریب ہیں، اس لیے عمر فرق کی بہت کم وضاحت کرتی ہے۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 4 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 33,774 Toyota C-HR گاڑیوں میں سے 85.5% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2019 کی گاڑیاں 87.0% پاس ہوئیں، جو اس سے 1.4 پوائنٹ اوپر ہے، اور یہ نمونے کے شور سے زیادہ ہے۔
2019 کی Toyota C-HR کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 5.4% | +61% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 4.6% | +70% |
| ٹائر | 3.7% | -23% |
| بریکس | 0.9% | -24% |
| سسپنشن | 0.3% | -65% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.1% | -20% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.1% | -38% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 0.1% | -59% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 0.0% | -86% |
| اسٹیئرنگ | 0.0% | -80% |
| پہیے | 0.0% | -88% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 4.36% |
| ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.40% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 1.44% |
| ہیڈ لیمپ: مین بیم کام نہیں کر رہی | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.23% |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 1.08% |
کسی مخصوص 2019 Toyota C-HR کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔