MOT performansı
2019 Toyota C-HR: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2019 tescilli Toyota C-HR araçlar için yapılan 35,475 MOT testinin (testte ortalama 3.8 yaşında, ortanca 33,088 mil) 87.0% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Toyota C-HR değerinin şundan 0.9 puan yüksek:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2019 model Toyota C-HR araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %9 daha sık başarısız oldu.
17,158 araçta 35,475 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 87.0% | ±0.4 puan (%95), n = 35,475 |
| Tüm Toyota C-HR araçları | 86.1% | n = 153,637 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.09× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 2.7% | n = 35,475 |
| Testteki ortalama yaş | 3.8 yıl | n = 35,475 |
Fark yaştan mı, yoksa 2019 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2019 model Toyota C-HR araçları ortalama 3.8 yaşında test edildi; tüm Toyota C-HR araçları ise 4 yaşında. Yaşlar birbirine yakın, bu nedenle yaş farkın çok azını açıklıyor. Tüm tescil yıllarında, 4 yaşında test edilen 33,774 Toyota C-HR aracın 85.5% oranında ilk seferde geçti. 2019 araçlar 87.0% oranında geçti; bu, bunun 1.4 puan üzerinde ve örnekleme gürültüsünün açıkladığından fazla.
2019 Toyota C-HR araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Sürücünün yol görüşü | 5.4% | +61% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 4.6% | +70% |
| Lastikler | 3.7% | -23% |
| Frenler | 0.9% | -24% |
| Süspansiyon | 0.3% | -65% |
| Plakalar ve VIN | 0.1% | -20% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.1% | -38% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 0.1% | -59% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 0.0% | -86% |
| Direksiyon | 0.0% | -80% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.0% | -88% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 4.36% |
| Far: kısa farda çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.40% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 1.44% |
| Far: uzun far çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.23% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.08% |
Belirli bir 2019 Toyota C-HR aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.