السيارات على طرق المملكة المتحدة
سيارات Hyundai على طرق المملكة المتحدة
كانت 1,162,138 سيارة Hyundai مرخصة في بريطانيا العظمى (Great Britain) بنهاية يونيو 2026 (إحصاءات الترخيص من DfT وDVLA)، أي 3.4% من جميع السيارات المرخصة، وتحتل المرتبة 11 بين 47 علامة تجارية مدرجة هنا. وهذا ارتفاع بنسبة 4.4% مقارنة بالعام السابق؛ وأكثرها شيوعًا Hyundai i10 بعدد 273,965 (23.6%).
البيانات حتى 2026-06-30 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto
- المرخّصة في بريطانيا العظمى
- 1,162,138
- نهاية يونيو 2026
- التغيّر خلال سنة
- +4.4%
- جميع السيارات: +1.5%
- التسجيل الأول، آخر 12 شهراً
- 89,819
- UK، من يوليو 2025 إلى يونيو 2026
طرازات Hyundai على طرق المملكة المتحدة
أعداد رسمية لكل طراز Hyundai لديه 5,000 سيارة مرخّصة على الأقل؛ وهي معًا تغطي 98.5% من Hyundais المرخّصة. الحصص والتغيّرات حسابات من 73 Auto. أسرع الطرازات نموًا ممن يتجاوز عددها 10,000 على الطرق هو Kona (+18.4% في عام)؛ وأسرعها تراجعًا هو Getz (−17.8%).
| الطراز | المرخّصة | حصة Hyundai | التغيّر خلال سنة | سنة أول استخدام نموذجية |
|---|---|---|---|---|
| i10 | 273,965 | 23.6% | +0.6% | 2016 |
| Tucson | 254,136 | 21.9% | +9.4% | 2021 |
| i20 | 154,481 | 13.3% | +3.4% | 2016 |
| Kona | 118,715 | 10.2% | +18.4% | 2022 |
| i30 | 95,940 | 8.3% | −5.0% | 2014 |
| Ioniq | 69,904 | 6.0% | +9.7% | 2021 |
| ix35 | 44,826 | 3.9% | −5.6% | 2014 |
| Santa Fe | 39,800 | 3.4% | +8.1% | 2016 |
| ix20 | 27,334 | 2.4% | −1.5% | 2015 |
| Bayon | 22,070 | 1.9% | +16.5% | 2023 |
| i40 | 17,356 | 1.5% | −8.1% | 2015 |
| Getz | 13,028 | 1.1% | −17.8% | 2006 |
| i800 | 6,775 | 0.6% | −3.9% | 2017 |
| Inster | 5,872 | 0.5% | +439.7% | — |
كيف يتغيّر أسطول Hyundai
10.5% من سيارات Hyundais المرخّصة كهربائية بالكامل أو هجينة قابلة للشحن أو ذات مدى ممتد، مقابل 8.8% من جميع السيارات. استُخدم نصف سيارات Hyundais المرخّصة في نهاية 2025 لأول مرة في 2018 أو قبل ذلك (جميع السيارات: 2016). على مدى خمس سنوات، يبلغ عدد المرخّصة ارتفاع بنسبة 30.9%.
سيارات Hyundai المرخّصة، سنة بعد سنة
بيانات رسمية: السيارات المرخّصة (المدفوعة الضريبة أو المعفاة والسائرة على الطريق) في بريطانيا العظمى في نهاية كل يونيو. بلغت الذروة في هذه السلسلة 1,162,138 في نهاية يونيو 2026، وهو أحدث ربع، لذا لا تزال الأرقام في أعلى مستوياتها.
| نهاية الربع | المرخّصة | التغيّر مقارنة بالعام السابق |
|---|---|---|
| يونيو 2026 | 1,162,138 | +4.4% |
| يونيو 2025 | 1,112,699 | +5.4% |
| يونيو 2024 | 1,055,436 | +5.5% |
| يونيو 2023 | 1,000,110 | +6.2% |
| يونيو 2022 | 941,784 | +6.1% |
| يونيو 2021 | 887,861 | +4.4% |
| يونيو 2020 | 850,697 | +2.2% |
| يونيو 2019 | 832,622 | +5.9% |
| يونيو 2018 | 786,565 | +7.6% |
| يونيو 2017 | 731,335 | +9.3% |
| يونيو 2016 | 668,929 | — |
سيارات Hyundai حسب نوع الوقود
| الوقود (فئة DfT) | المرخّصة | النسبة | جميع السيارات |
|---|---|---|---|
| بنزين | 650,259 | 56.0% | 54.3% |
| هجينة كهربائية (بنزين) | 198,947 | 17.1% | 9.0% |
| ديزل | 184,899 | 15.9% | 27.5% |
| كهربائية بالكامل | 88,702 | 7.6% | 5.9% |
| هجين كهربائي قابل للشحن (بنزين) | 33,494 | 2.9% | 2.9% |
| هجينة كهربائية (ديزل) | 5,763 | 0.5% | 0.3% |
| غاز | 60 | 0.0% | 0.1% |
| كهربائية بخلايا وقود | 14 | 0.0% | 0.0% |
أعمار سيارات Hyundai على الطريق
بيانات رسمية من جدول DfT رقم VEH0124: السيارات المرخّصة وتلك المشمولة بـ SORN في 31 ديسمبر 2025 في المملكة المتحدة كلها، حسب سنة أول استخدام للسيارة (وبالنسبة للسيارة المستوردة المستعملة فهو أول استخدام لها في الخارج). هذا الجدول سنوي ويشمل المملكة المتحدة كلها، لذا يختلف إجماليه (1,192,659 مرخّصة) عن الرقم الفصلي لبريطانيا العظمى.
| أول استخدام | المرخّصة | حصة المرخّصة | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 89,132 | 7.5% | 263 |
| 2024 | 88,684 | 7.4% | 312 |
| 2023 | 84,477 | 7.1% | 221 |
| 2022 | 74,874 | 6.3% | 320 |
| 2021 | 65,679 | 5.5% | 409 |
| 2020 | 44,631 | 3.7% | 347 |
| 2019 | 78,305 | 6.6% | 750 |
| 2018 | 82,590 | 6.9% | 1,030 |
| 2017 | 82,663 | 6.9% | 1,270 |
| 2016 | 80,189 | 6.7% | 1,264 |
| 2015 | 75,610 | 6.3% | 1,515 |
| 2014 | 68,548 | 5.8% | 1,701 |
| 2013 | 60,224 | 5.1% | 2,040 |
| 2012 | 55,178 | 4.6% | 2,466 |
| 2011 | 44,456 | 3.7% | 2,270 |
| 2010 | 40,259 | 3.4% | 2,746 |
| 2009 | 34,981 | 2.9% | 2,701 |
| 2008 | 12,159 | 1.0% | 1,821 |
| 2007 | 9,009 | 0.8% | 2,431 |
| 2006 | 7,105 | 0.6% | 3,073 |
| 2005 وما قبله | 13,906 | 1.2% | 14,106 |
كم عدد سيارات Hyundai التي ما زالت على الطريق
تحليل 73 Auto لجدولين رسميين: السيارات المسجلة لأول مرة في المملكة المتحدة كل سنة (VEH0160) والسيارات من سنة الاستخدام الأول نفسها التي كانت لا تزال مرخصة في 31 ديسمبر 2025 (VEH0124). النسبة مؤشر تقريبي وليست مجموعة متتبَّعة: السيارات المستعملة المستوردة والسيارات المصدّرة أو المتلفة أو المعلن خروجها من الطريق تؤثر في الرقم، وتُستبعد السنوات التي تجاوزت فيها النسبة 100% أو سُجّل فيها أقل من 1000 سيارة.
| سنة | التسجيل الأول | المرخّصة نهاية 2025 | لا تزال مرخّصة | جميع السيارات |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 91,848 | 88,684 | 96.6% | 93.9% |
| 2023 | 87,195 | 84,477 | 96.9% | 93.5% |
| 2022 | 80,451 | 74,874 | 93.1% | 90.4% |
| 2021 | 69,838 | 65,679 | 94.0% | 91.6% |
| 2020 | 47,532 | 44,631 | 93.9% | 91.8% |
| 2019 | 83,361 | 78,305 | 93.9% | 91.3% |
| 2018 | 89,879 | 82,590 | 91.9% | 90.0% |
| 2017 | 93,297 | 82,663 | 88.6% | 88.8% |
| 2016 | 92,345 | 80,189 | 86.8% | 87.6% |
| 2015 | 88,162 | 75,610 | 85.8% | 86.0% |
القيود
تشمل إجماليات الماركة كل سيارة تسجّلها DfT تحت Hyundai، بما في ذلك الطرازات التي لا تبلغ حد 5,000 سيارة والسيارات التي لا تعرف DfT طرازها. «المرخّصة» تعني أن الضريبة مدفوعة أو معفاة منها في نهاية الربع؛ وتُستثنى سيارات SORN من عدد المرخّصة.
تفكر في شراء Hyundai مستعملة؟ افحص تلك السيارة بعينها
أدخل رقم التسجيل لعرض سجل MOT وحالة الضريبة وكم ستكلّف الملكية. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
من أين تأتي هذه الأرقام
- ملفات بيانات إحصاءات ترخيص المركبات: VEH0120 (GB) وVEH0124 وVEH0160 (UK) — وزارة النقل (Department for Transport) وDVLA. Open Government Licence v3.0.
- الحصص والتغيرات والترتيب ومؤشر ما إذا كانت لا تزال مرخّصة (تحليل 73 Auto لملفات DfT) — 73 Auto. أرقام مشتقة.
الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.