Samochody na brytyjskich drogach
Samochody Hyundai na drogach Wielkiej Brytanii
1,162,138 samochodów Hyundai było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026 (statystyki rejestracyjne DfT i DVLA), czyli 3.4% wszystkich zarejestrowanych samochodów i miejsce 11 spośród 47 wymienionych tu marek. To wzrost o 4.4% w porównaniu z rokiem wcześniej; najpopularniejszy jest Hyundai i10 z liczbą 273,965 (23.6%).
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 1,162,138
- koniec czerwiec 2026
- Zmiana w ciągu roku
- +4.4%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Pierwsza rejestracja, ostatnie 12 miesięcy
- 89,819
- UK, od lipiec 2025 do czerwiec 2026
Modele Hyundai na drogach Wielkiej Brytanii
Oficjalne liczby dla każdego modelu marki Hyundai z co najmniej 5000 licencjonowanych samochodów; razem obejmują one 98.5% licencjonowanych samochodów Hyundais. Udziały i zmiany to obliczenia 73 Auto. Najszybciej rosnący model, którego jest na drogach co najmniej 10 000, to Kona (+18.4% w ciągu roku); najszybciej malejący to Getz (−17.8%).
| Model | Licencjonowane | Udział marki Hyundai | Zmiana w ciągu roku | Typowy rok pierwszego użycia |
|---|---|---|---|---|
| i10 | 273,965 | 23.6% | +0.6% | 2016 |
| Tucson | 254,136 | 21.9% | +9.4% | 2021 |
| i20 | 154,481 | 13.3% | +3.4% | 2016 |
| Kona | 118,715 | 10.2% | +18.4% | 2022 |
| i30 | 95,940 | 8.3% | −5.0% | 2014 |
| Ioniq | 69,904 | 6.0% | +9.7% | 2021 |
| ix35 | 44,826 | 3.9% | −5.6% | 2014 |
| Santa Fe | 39,800 | 3.4% | +8.1% | 2016 |
| ix20 | 27,334 | 2.4% | −1.5% | 2015 |
| Bayon | 22,070 | 1.9% | +16.5% | 2023 |
| i40 | 17,356 | 1.5% | −8.1% | 2015 |
| Getz | 13,028 | 1.1% | −17.8% | 2006 |
| i800 | 6,775 | 0.6% | −3.9% | 2017 |
| Inster | 5,872 | 0.5% | +439.7% | — |
Jak zmienia się flota Hyundai
10.5% zarejestrowanych samochodów Hyundais to auta w pełni elektryczne, hybrydy plug-in lub z range extenderem, wobec 8.8% wszystkich samochodów. Połowa samochodów Hyundais zarejestrowanych na koniec 2025 została po raz pierwszy użyta w 2018 lub wcześniej (wszystkie samochody: 2016). Na przestrzeni pięciu lat liczba licencjonowanych samochodów: wzrost o 30.9%.
Samochody Hyundai dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 1,162,138 na koniec czerwiec 2026, czyli w ostatnim kwartale, więc liczby wciąż są najwyższe.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 1,162,138 | +4.4% |
| czerwiec 2025 | 1,112,699 | +5.4% |
| czerwiec 2024 | 1,055,436 | +5.5% |
| czerwiec 2023 | 1,000,110 | +6.2% |
| czerwiec 2022 | 941,784 | +6.1% |
| czerwiec 2021 | 887,861 | +4.4% |
| czerwiec 2020 | 850,697 | +2.2% |
| czerwiec 2019 | 832,622 | +5.9% |
| czerwiec 2018 | 786,565 | +7.6% |
| czerwiec 2017 | 731,335 | +9.3% |
| czerwiec 2016 | 668,929 | — |
Samochody Hyundai według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| Benzyna | 650,259 | 56.0% | 54.3% |
| Hybryda (benzyna) | 198,947 | 17.1% | 9.0% |
| Diesel | 184,899 | 15.9% | 27.5% |
| W pełni elektryczne (BEV) | 88,702 | 7.6% | 5.9% |
| Hybryda plug-in (benzyna) | 33,494 | 2.9% | 2.9% |
| Hybryda (diesel) | 5,763 | 0.5% | 0.3% |
| Gaz | 60 | 0.0% | 0.1% |
| Elektryczny z ogniwem paliwowym | 14 | 0.0% | 0.0% |
Jak stare są Samochody Hyundai na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (1,192,659 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 89,132 | 7.5% | 263 |
| 2024 | 88,684 | 7.4% | 312 |
| 2023 | 84,477 | 7.1% | 221 |
| 2022 | 74,874 | 6.3% | 320 |
| 2021 | 65,679 | 5.5% | 409 |
| 2020 | 44,631 | 3.7% | 347 |
| 2019 | 78,305 | 6.6% | 750 |
| 2018 | 82,590 | 6.9% | 1,030 |
| 2017 | 82,663 | 6.9% | 1,270 |
| 2016 | 80,189 | 6.7% | 1,264 |
| 2015 | 75,610 | 6.3% | 1,515 |
| 2014 | 68,548 | 5.8% | 1,701 |
| 2013 | 60,224 | 5.1% | 2,040 |
| 2012 | 55,178 | 4.6% | 2,466 |
| 2011 | 44,456 | 3.7% | 2,270 |
| 2010 | 40,259 | 3.4% | 2,746 |
| 2009 | 34,981 | 2.9% | 2,701 |
| 2008 | 12,159 | 1.0% | 1,821 |
| 2007 | 9,009 | 0.8% | 2,431 |
| 2006 | 7,105 | 0.6% | 3,073 |
| 2005 i wcześniej | 13,906 | 1.2% | 14,106 |
Ile Samochody Hyundai nadal jeździ po drogach
Analiza 73 Auto na podstawie dwóch oficjalnych tabel: samochody po raz pierwszy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w danym roku (VEH0160) oraz samochody z tego rocznika pierwszego użycia, które wciąż miały ważną rejestrację na 31 grudnia 2025 (VEH0124). Wskaźnik ma charakter orientacyjny i nie śledzi jednej grupy aut: na wynik wpływają importowane używane samochody oraz auta wywiezione, zezłomowane lub wycofane z ruchu, a lata, w których wskaźnik przekroczył 100% lub zarejestrowano mniej niż 1000 samochodów, zostały pominięte.
| Rok | Pierwsza rejestracja | Licencjonowane na koniec 2025 | Nadal dopuszczone do ruchu | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 91,848 | 88,684 | 96.6% | 93.9% |
| 2023 | 87,195 | 84,477 | 96.9% | 93.5% |
| 2022 | 80,451 | 74,874 | 93.1% | 90.4% |
| 2021 | 69,838 | 65,679 | 94.0% | 91.6% |
| 2020 | 47,532 | 44,631 | 93.9% | 91.8% |
| 2019 | 83,361 | 78,305 | 93.9% | 91.3% |
| 2018 | 89,879 | 82,590 | 91.9% | 90.0% |
| 2017 | 93,297 | 82,663 | 88.6% | 88.8% |
| 2016 | 92,345 | 80,189 | 86.8% | 87.6% |
| 2015 | 88,162 | 75,610 | 85.8% | 86.0% |
Ograniczenia
Sumy dla marki obejmują każdy samochód, który DfT zapisuje pod marką Hyundai, w tym modele poniżej progu 5000 samochodów oraz samochody, których modelu DfT nie zna. Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN nie są wliczane do licencjonowanych.
Rozważasz używany samochód Hyundai? Sprawdź dokładnie ten egzemplarz
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.