الأداء في MOT
2013 BMW X6: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 2,406 اختبار MOT لسيارات BMW X6 المسجلة عام 2013 خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 9.9 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 93,688 ميل)، نجح 79.3% من المحاولة الأولى، أقل بـ 3.5 نقطة مئوية من طراز BMW X6 ككل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات BMW X6 موديل 2013: رسبت بنسبة أقل بـ 38% من السيارات المماثلة.
2,406 فحص MOT على 1,237 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 79.3% | ±1.6 نقطة مئوية (95%)، n = 2,406 |
| جميع سيارات BMW X6 | 82.8% | n = 30,776 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.62× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 6.9% | n = 2,406 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 9.9 سنوات | n = 2,406 |
هل الفارق بسبب العمر أم بسبب سيارات 2013؟
فُحصت سيارات BMW X6 موديل 2013 بعمر 9.9 سنوات في المتوسط، بينما فُحصت جميع سيارات BMW X6 بعمر 8. تنجح السيارات بوتيرة أقل مع تقدمها في العمر، لذا فجزء من فجوة 3.5 نقطة مقارنة بالرقم الإجمالي سببه العمر لا الصنع. عبر جميع سنوات التسجيل، نجحت من المحاولة الأولى 79.6% من 2,573 سيارة BMW X6 اختُبرت في عمر 10 سنوات. نجحت سيارات 2013 بنسبة 79.3%، أي أدنى بـ0.4 نقطة، ضمن هامش الخطأ: لا فرق واضح عن سيارات BMW X6 الأخرى في العمر نفسه.
أين ترسب سيارات BMW X6 موديل 2013
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 8.0% | -37% |
| الإطارات | 7.7% | متساوٍ |
| نظام التعليق | 4.5% | -61% |
| الفرامل | 3.0% | -61% |
| رؤية السائق للطريق | 2.7% | -41% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 1.5% | -46% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 1.0% | +166% |
| عجلات الطريق | 0.8% | +53% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 0.7% | -79% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.4% | -61% |
| التوجيه | 0.2% | -94% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المؤشرات الجانبية: لا تعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 3.66% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 3.57% |
| النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق | نظام التعليق | 2.54% |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 2.04% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 1.83% |
افحص سيارة BMW X6 2013 بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.