حالات الرسوب في MOT حسب العلامة
أعطال MOT في سيارات Isuzu: أي حالات الرسوب أكثر شيوعًا مقارنةً بالسيارات المماثلة
من بين 88,097 اختبار MOT لسيارات Isuzu في 2023–2024، يبرز 10 من أكثر بنود الرسوب شيوعًا لدى العلامة مقارنة بسيارات من العمر والمسافة والوقود نفسها، وفي المقدمة «ماصات الصدمات: جلبة متآكلة بشكل مفرط» بنسبة 27.75× من المعدل المماثل. في المجمل، نجحت سيارات Isuzu في 67.9% من الاختبارات، وفشلت بمعدل 1.13× من معدل السيارات المماثلة.
البيانات حتى 2024-12-30 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto
- فحوصات MOT لسيارات Isuzu
- 88,097
- 47,166 سيارة، 2023–2024
- معدل النجاح الأولي
- 67.9%
- نتائج DVSA، باستثناء إعادة الاختبار
- أعطال بارزة
- 10
- اجتازت حد الماركة × البند
حالات رسوب أكثر شيوعًا في سيارات Isuzu منها في السيارات المماثلة
يؤدي كل منها إلى التفصيل حسب الطراز والعمر لسيارات Isuzu.
- ماصات الصدمات: جلبة متآكلة بشكل مفرط · 27.75× · 4.02% من الفحوص
- رولمان بلي العجلات: خلوص زائد · 10.13× · 2.01% من الفحوص
- مصباح الضباب الخلفي: لا يعمل · 7.80× · 4.50% من الفحوص
- نظام العادم: به تسرب كبير لغازات العادم · 7.01× · 3.24% من الفحوص
- أنابيب الفرامل الصلبة: متآكلة بشكل مفرط · 3.92× · 2.50% من الفحوص
- المفصل الكروي: المفصل الكروي متآكل بشكل مفرط · 1.82× · 2.49% من الفحوص
- مصباح الموضع: لا يعمل · 1.74× · 3.98% من الفحوص
- المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية · 1.55× · 3.08% من الفحوص
- Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب · 1.50× · 1.58% من الفحوص
حالات رسوب أقل شيوعًا في سيارات Isuzu
بنود رسوب شائعة تتفوق فيها سيارات Isuzu بوضوح على السيارات المماثلة، بما يتجاوز المستوى العام للعلامة.
- تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm · 0.67× · 1.50% من الفحوص
أكثر بنود الرسوب في MOT شيوعًا لدى Isuzu
مرتّبة بحسب عدد اختبارات Isuzu التي رسبت في كل بند. يقارن العمود الأخير مع سيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها (1.00 = المعدل نفسه).
| بند العيب | الترتيب | الاختبارات الراسبة | النسبة | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|---|---|
| مصباح الضباب الخلفي: لا يعمل | #1 | 3,966 | 4.50% | 7.80× |
| ماصات الصدمات: جلبة متآكلة بشكل مفرط | #2 | 3,539 | 4.02% | 27.76× |
| مصباح الموضع: لا يعمل | #3 | 3,507 | 3.98% | 1.74× |
| نظام العادم: به تسرب كبير لغازات العادم | #4 | 2,858 | 3.24% | 7.01× |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | #5 | 2,715 | 3.08% | 1.55× |
| أنابيب الفرامل الصلبة: متآكلة بشكل مفرط | #6 | 2,201 | 2.50% | 3.92× |
| المفصل الكروي: المفصل الكروي متآكل بشكل مفرط | #7 | 2,193 | 2.49% | 1.82× |
| رولمان بلي العجلات: خلوص زائد | #8 | 1,767 | 2.01% | 10.13× |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | #9 | 1,759 | 2.00% | 0.77× |
| الغسالات: توفر سائل غسيل غير كافٍ | #10 | 1,432 | 1.63% | 1.19× |
| مصباح (مصابيح) لوحة التسجيل: لا يعمل في حالة مصباح واحد أو جميع المصابيح | #12 | 1,400 | 1.59% | 1.30× |
| مصباح التوقف: لا يعمل | #13 | 1,398 | 1.59% | 0.95× |
| Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب | #14 | 1,392 | 1.58% | 1.51× |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | #15 | 1,325 | 1.50% | 0.67× |
| نظام الفرامل المانع للانغلاق: مصباح التحذير يشير إلى عطل في ABS | #16 | 1,124 | 1.28% | 2.81× |
كيفية الاستخدام
توضح القائمة ما يرجَّح أن ترسب فيه Isuzu أكثر من غيرها، وهو ما ينبغي الانتباه إليه عند الفحص قبل MOT أو عند معاينة سيارة مستعملة. تفصّل صفحات الطرازات البيانات نفسها أكثر — راجع معدلات النجاح في MOT لسيارات Isuzu حسب الطراز.
القيود
بيانات رسمية: نتائج MOT مجهولة الهوية من DVSA (2023–2024). تحليل 73 Auto: تطبّق حالات الرسوب المتوقعة المعدل الوطني لكل بند بحسب عمر الاختبار وفئة المسافة ونوع الوقود. تعكس نتائج MOT الصيانة والاستخدام إلى جانب التصميم؛ وهي لا ترتّب العلامات التجارية حسب الموثوقية.
افحص سجل MOT لسيارة Isuzu قبل الشراء
أدخل رقم التسجيل لترى أيًّا من هذه الأعطال رسبت بسببه تلك السيارة تحديدًا أو أُبلغ عنها كملاحظة تحذيرية، وكم تكلف تشغيلها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
من أين تأتي هذه الأرقام
- اختبارات MOT ونتائجها مجهولة الهوية (2023 و2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.