الأداء في MOT
Mercedes-Benz E-Class: الفرامل – حالات الرسوب في MOT
رسب 5.5% من 488,758 فحص MOT لسيارة Mercedes-Benz E-Class خلال 2023–2024 بسبب الفرامل، مقابل 6.8% لجميع السيارات. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Mercedes-Benz E-Class: رسبت في الفرامل بنسبة أقل بـ 23% من السيارات المماثلة، من 26,728 اختبار رسب في «الفرامل».
488,758 فحص MOT على 243,352 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| الاختبارات التي رسبت في الفرامل | 5.5% | 26,728 من أصل 488,758 فحص |
| جميع السيارات | 6.8% | n = 65,477,892 |
| مقابل السيارات المماثلة | -23% | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود |
الفرامل: أكثر البنود رسوبًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| أنابيب الفرامل الصلبة: متآكلة بشكل مفرط | الفرامل | 1.42% |
| Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب | الفرامل | 1.06% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 0.98% |
حسب سنة التسجيل
| مسجّلة | الاختبارات | رسبت بسببه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,674 | 0.6% | -70% |
| 2020 | 21,422 | 0.7% | -73% |
| 2019 | 43,215 | 1.0% | -67% |
| 2018 | 43,483 | 1.4% | -63% |
| 2017 | 45,933 | 1.6% | -65% |
| 2016 | 42,082 | 2.9% | -44% |
| 2015 | 43,612 | 4.8% | -19% |
| 2014 | 41,246 | 6.9% | +3% |
| 2013 | 38,283 | 8.9% | +16% |
| 2012 | 29,839 | 9.3% | +8% |
| 2011 | 27,773 | 9.5% | متساوٍ |
| 2010 | 23,767 | 9.7% | -6% |
| 2009 | 14,311 | 9.3% | -18% |
| 2008 | 9,240 | 9.0% | -29% |
| 2007 | 11,750 | 9.3% | -32% |
| 2006 | 7,956 | 9.7% | -33% |
| 2005 | 9,062 | 9.9% | -36% |
| 2004 | 9,163 | 10.2% | -35% |
| 2003 | 6,719 | 10.0% | -36% |
| 2002 | 2,267 | 8.7% | -40% |
| 2001 | 1,592 | 6.9% | -50% |
| 2000 | 1,195 | 6.4% | -51% |
| 1999 | 1,081 | 7.1% | -43% |
| 1998 | 1,202 | 6.4% | -44% |
| 1997 | 673 | 8.0% | -25% |
| 1996 | 1,058 | 6.9% | -36% |
| 1995 | 1,572 | 7.6% | -32% |
| 1994 | 1,406 | 5.8% | -48% |
| 1993 | 386 | 7.5% | -31% |
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
قد يعكس ارتفاع معدل الرسوب في «الفرامل» التصميم أو الاستخدام المعتاد أو مدى تكرار استبدال المالكين للقطع قبل الفحص الدوري MOT. وهو لا يخبرنا شيئًا عن سيارة بعينها، أما سجل MOT لسيارة Mercedes-Benz E-Class محددة فيخبرنا. راجع فحص MOT.
افحص سيارة E-Class Mercedes-Benz بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.
ذو صلة
- جميع نتائج MOT لسيارة Mercedes-Benz E-Class
- حالات الرسوب في الفرامل عبر جميع السيارات
- Mercedes-Benz E-Class: التوجيه
- Mercedes-Benz E-Class: نظام التعليق
- Mercedes-Benz E-Class: الإطارات
- Mercedes-Benz E-Class: عجلات الطريق
- Mercedes-Benz E-Class: الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي
- Mercedes-Benz E-Class: الهيكل والشاسيه والبنية
- Mercedes-Benz E-Class: رؤية السائق للطريق
- Mercedes-Benz E-Class: أحزمة الأمان والوسائد الهوائية
- كيف تُقدَّر تكاليف الإصلاح