حالات الرسوب في MOT حسب العلامة

حالات الرسوب في MOT لسيارات MINI بسبب “مصباح التوقف: لا يعمل”

رسبت سيارات MINI في MOT بسبب “مصباح التوقف: لا يعمل” في 1.29% من أصل 1,600,610 فحص خلال 2023–2024 (20,587 فحص) — أقل بنسبة 35% من السيارات المماثلة من العمر والمسافة المقطوعة والوقود نفسها، والتي كانت سترسب بسببه في نحو 1.99% من الفحوصات. وهو البند رقم 5 من حيث الشيوع بين أسباب الرسوب في سيارات MINI.

اعرف كم تكلّف فعلًا امتلاك سيارة محددة

البيانات حتى 2024-12-30 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto

فحوصات MINI الراسبة بسبب هذا البند: 1.29%; 20,587 من أصل 1,600,610 فحص، 2023–2024
سيارات مماثلة: 1.99%; المعدل الوطني لنفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود
المرصود ÷ المتوقع: 0.65×; تحليل 73 Auto · المرتبة #5 لسيارات MINI

مدى ندرة هذا بالنسبة للماركة

من بين جميع حالات الرسوب في MOT، ترسب سيارات MINI بنسبة أقل بـ 14% من السيارات المماثلة. في هذا البند، الفجوة أضيق بمقدار 0.75× من المستوى العام، لذا فهو نمط حقيقي في MINI وليس انعكاسًا لمدى تكرار رسوب العلامة بوجه عام. هذا عيب من فئة جسيم في قسم «الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي» من الاختبار. وعلى مستوى البلاد يظهر في 1.96% من اختبارات MOT.

طرازات MINI و“مصباح التوقف: لا يعمل”

MINI Paceman هي الأقل تأثرًا (0.17× من السيارات المماثلة)؛ وMINI Clubman الأكثر (3.30×). ليس كل طراز يتبع الماركة: فالنمط متركز في بعض الطرازات. تُقارَن صفوف الطرازات بالسيارات ذات العمر والوقود نفسه.

طرازات MINI: نسبة فحوصات MOT الراسبة بسبب مصباح التوقف: لا يعمل
الطراز	الاختبارات	رسبت بسببه	مقابل السيارات المماثلة
MINI Clubman	51,717	3.07%	3.30×
MINI Hatch	752,657	0.53%	0.48×
MINI Countryman	207,050	0.34%	0.28×
MINI Paceman	15,913	0.29%	0.17×

طرازات لها 10,000 اختبار MOT على الأقل و30 حالة رسوب متوقعة في هذا البند. بيانات DVSA لـ 2023–2024؛ تحليل 73 Auto.

حسب العمر عند الاختبار

يكون الفرق أوضح ما يكون عند عمر 13-15 سنة: 1.64% من اختبارات MINI مقابل 3.75% للسيارات المماثلة.

MINI: نسبة فحوصات MOT الراسبة بسبب مصباح التوقف: لا يعمل حسب الفئة العمرية، مقارنةً بالسيارات المماثلة
العمر (بالسنوات)	فحوصات MINI	MINI	سيارات مماثلة
3-4	223,344	0.11%	0.19%
5-6	251,094	0.44%	0.60%
7-8	245,471	0.63%	1.29%
9-10	197,442	1.32%	2.14%
11-12	174,195	1.91%	2.84%
13-15	193,439	1.64%	3.75%
16+	241,556	3.55%	4.26%

أعطال MOT أخرى في MINI تلفت الانتباه

الحالة: يوجد انتفاخ ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته · 1.76× السيارات المماثلة

القيود

بيانات رسمية: نتائج MOT مجهولة الهوية من DVSA (2023–2024)، اختبارات أولية من الفئة 4، سيارات عمرها 2.5 سنة على الأقل. تحليل 73 Auto: يطبّق معدل المقارنة على اختبارات MINI المعدل الوطني لهذا البند بحسب عمر كل اختبار وفئة المسافة ونوع الوقود. تعكس نتيجة MOT الصيانة والمسافة المقطوعة وطريقة الاستخدام إلى جانب التصميم، لذا فهي ليست مقياسًا لأي علامة أكثر موثوقية. صياغة العيب من DVSA.

هل رسبت هذه السيارة MINI من قبل بسبب هذا؟

أدخل رقم التسجيل لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وملاحظاتها التحذيرية وتكاليف التشغيل التي تتوقعها 73 Auto. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.

لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا

من أين تأتي هذه الأرقام

اختبارات MOT ونتائجها مجهولة الهوية (2023 و2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.