Suspensos en la MOT por marca
Suspensos del MOT de MINI por “Luz de freno: no funciona”
Los coches MINI suspendieron el MOT por “Luz de freno: no funciona” en 1.29% de 1,600,610 pruebas en 2023–2024 (20,587 pruebas): un 35% menos que coches comparables de la misma edad, kilometraje y combustible, que habrían suspendido por ello en aproximadamente 1.99% de las pruebas. Es el elemento de suspenso número 5 más común en los MINI.
Datos hasta 2024-12-30 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Pruebas de MINI suspendidas por este elemento
- 1.29%
- 20,587 de 1,600,610 pruebas, 2023–2024
- Coches comparables
- 1.99%
- tasa nacional con la misma edad, kilometraje y combustible
- Observado ÷ esperado
- 0.65×
- Análisis de 73 Auto · puesto #5 para MINI
Cuán inusual es para la marca
Entre todos los suspensos del MOT, los MINI suspenden un 14% menos que los coches comparables. En este concepto la diferencia es 0.75× menor que ese nivel general, así que es un patrón genuino de MINI y no un reflejo de la frecuencia con que falla la marca en general. Es un defecto grave en la zona «luces, reflectores y sistema eléctrico» de la prueba. A nivel nacional aparece en 1.96% de las pruebas MOT.
Modelos de MINI y “Luz de freno: no funciona”
El MINI Paceman es el menos afectado (0.17× coches comparables); el MINI Clubman, el más (3.30×). No todos los modelos siguen a la marca: el patrón se concentra en algunos modelos. Las filas de modelos se comparan con coches de la misma antigüedad y combustible.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| MINI Clubman | 51,717 | 3.07% | 3.30× |
| MINI Hatch | 752,657 | 0.53% | 0.48× |
| MINI Countryman | 207,050 | 0.34% | 0.28× |
| MINI Paceman | 15,913 | 0.29% | 0.17× |
Por antigüedad en la prueba
La diferencia es más marcada a los 13-15 años: 1.64% de las pruebas de MINI frente a 3.75% en coches comparables.
| Edad (años) | Pruebas de MINI | MINI | Coches comparables |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 223,344 | 0.11% | 0.19% |
| 5-6 | 251,094 | 0.44% | 0.60% |
| 7-8 | 245,471 | 0.63% | 1.29% |
| 9-10 | 197,442 | 1.32% | 2.14% |
| 11-12 | 174,195 | 1.91% | 2.84% |
| 13-15 | 193,439 | 1.64% | 3.75% |
| 16+ | 241,556 | 3.55% | 4.26% |
Otros fallos MOT de MINI que destacan
- Estado: presenta un abultamiento, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura · 1.76× coches comparables
Limitaciones
Datos oficiales: resultados MOT anonimizados de la DVSA (2023–2024), pruebas iniciales de clase 4, coches de al menos 2,5 años. Análisis de 73 Auto: la tasa de comparación aplica a las pruebas de MINI la tasa nacional de este concepto para la antigüedad, el tramo de kilometraje y el combustible de cada prueba. Un resultado MOT refleja el mantenimiento, el kilometraje y cómo se usa un coche además de su diseño, así que no mide qué marca es la más fiable. La redacción del defecto es de la DVSA.
¿Ha suspendido antes este MINI por esto?
Introduzca una matrícula para ver el historial de MOT de ese coche, sus advertencias y los costes de uso que prevé 73 Auto. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
De dónde proceden estas cifras
- Pruebas MOT y resultados anonimizados (2023 y 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.