Неуспехи на MOT по марка
Abarth: неиздържали MOT по „Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен“
Автомобилите Abarth не са издържали MOT по „Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен“ в 0.96% от 56,475 теста през 2023–2024 (542 теста) — 1.8 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.53% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 12 по честота при Abarth.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Abarth: тестове с неиздържан този елемент
- 0.96%
- 542 от 56,475 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 0.53%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 1.80×
- Анализ на 73 Auto · място #12 за Abarth
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT делът на неуспехите при автомобилите Abarth е 1.08× от този при сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 1.66× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Abarth, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „светлини, светлоотразители и електрически части“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.31% от MOT тестовете.
Модели Abarth и „Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен“
Един модел на Abarth има достатъчно тестове за сравнение. Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Abarth 500 | 47,520 | 1.00% | 1.58× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-голяма на 7-8 години: 1.20% от тестовете на Abarth срещу 0.46% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | Abarth: тестове | Abarth | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 11,956 | 0.23% | 0.11% |
| 5-6 | 16,594 | 0.37% | 0.23% |
| 7-8 | 11,320 | 1.20% | 0.46% |
| 9-10 | 5,231 | 1.43% | 0.96% |
| 11-12 | 4,073 | 2.14% | 1.42% |
| 13-15 | 3,901 | 3.79% | 2.26% |
Други MOT проблеми на Abarth, които се открояват
- Състояние: слоевете или коридите са оголени · 1.58× сравними автомобили
- Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 0.64× сравними автомобили
- Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена · 1.51× сравними автомобили
- Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност · 1.52× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Abarth националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този Abarth вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.