Провалы MOT по маркам

Abarth: провалы MOT по пункту «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный»

Автомобили Abarth не прошли MOT по пункту «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный» в 0.96% из 56,475 тестов в 2023–2024 (542 тестов) — в 1.8 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.53% тестов. Это пункт провала № 12 по распространённости у Abarth.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Abarth: тесты с провалом по этому пункту
0.96%
542 из 56,475 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили
0.53%
национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо
1.80×
Анализ 73 Auto · место #12 среди Abarth

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Abarth составляет 1.08× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 1.66× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Abarth, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «освещение, световозвращатели и электрооборудование» теста. По стране он встречается в 1.31% тестов MOT.

Модели Abarth и «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный»

У одной модели Abarth достаточно тестов для сравнения. Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Abarth: доля тестов MOT с провалом по пункту «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
Abarth 50047,5201.00%1.58×
Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 7-8 лет: 1.20% тестов Abarth против 0.46% для сопоставимых автомобилей.

Abarth: доля тестов MOT с провалом по пункту «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)Abarth: тестыAbarthСопоставимые автомобили
3-411,9560.23%0.11%
5-616,5940.37%0.23%
7-811,3201.20%0.46%
9-105,2311.43%0.96%
11-124,0732.14%1.42%
13-153,9013.79%2.26%

Другие заметные неисправности MOT у Abarth

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Abarth национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Abarth тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

  • Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.

Abarth: провалы MOT — Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный