Провалы MOT по маркам
Abarth: провалы MOT по пункту «Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена»
Автомобили Abarth не прошли MOT по пункту «Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена» в 1.15% из 56,475 тестов в 2023–2024 (650 тестов) — в 1.5 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.76% тестов. Это пункт провала № 7 по распространённости у Abarth.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Abarth: тесты с провалом по этому пункту
- 1.15%
- 650 из 56,475 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 0.76%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 1.51×
- Анализ 73 Auto · место #7 среди Abarth
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Abarth составляет 1.08× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 1.39× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Abarth, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 1.43% тестов MOT.
Модели Abarth и «Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена»
У одной модели Abarth достаточно тестов для сравнения. Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Abarth 500 | 47,520 | 1.34% | 1.53× |
По возрасту на момент теста
Разница наибольшая в возрасте 3-4 лет: 0.16% тестов Abarth против 0.06% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Abarth: тесты | Abarth | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 11,956 | 0.16% | 0.06% |
| 5-6 | 16,594 | 0.37% | 0.25% |
| 7-8 | 11,320 | 1.95% | 0.88% |
| 9-10 | 5,231 | 2.89% | 1.82% |
| 11-12 | 4,073 | 2.26% | 2.24% |
| 13-15 | 3,901 | 2.59% | 2.42% |
Другие заметные неисправности MOT у Abarth
- Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный · 1.80× сопоставимых автомобилей
- Состояние: оголены слои или корд · 1.58× сопоставимых автомобилей
- Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 0.64× сопоставимых автомобилей
- Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность · 1.52× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Abarth национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Abarth тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.