Провалы MOT по маркам

Abarth: провалы MOT по пункту «Состояние: оголены слои или корд»

Автомобили Abarth не прошли MOT по пункту «Состояние: оголены слои или корд» в 1.41% из 56,475 тестов в 2023–2024 (794 тестов) — в 1.6 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.89% тестов. Это пункт провала № 4 по распространённости у Abarth.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Abarth: тесты с провалом по этому пункту: 1.41%; 794 из 56,475 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 0.89%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 1.58×; Анализ 73 Auto · место #4 среди Abarth

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Abarth составляет 1.08× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 1.46× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Abarth, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории опасная в зоне «шины» теста. По стране он встречается в 1.36% тестов MOT.

Модели Abarth и «Состояние: оголены слои или корд»

У одной модели Abarth достаточно тестов для сравнения. Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Abarth: доля тестов MOT с провалом по пункту «Состояние: оголены слои или корд»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Abarth 500	47,520	1.49%	1.53×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 7-8 лет: 1.61% тестов Abarth против 0.90% для сопоставимых автомобилей.

Abarth: доля тестов MOT с провалом по пункту «Состояние: оголены слои или корд» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Abarth: тесты	Abarth	Сопоставимые автомобили
3-4	11,956	1.11%	0.64%
5-6	16,594	1.22%	0.77%
7-8	11,320	1.61%	0.90%
9-10	5,231	1.87%	1.08%
11-12	4,073	1.77%	1.35%
13-15	3,901	1.54%	1.61%

Другие заметные неисправности MOT у Abarth

Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный · 1.80× сопоставимых автомобилей
Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 0.64× сопоставимых автомобилей
Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 1.51× сопоставимых автомобилей
Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность · 1.52× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Abarth национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Abarth тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.