Провалы MOT по маркам

Abarth: неисправности по MOT — какие провалы встречаются чаще, чем у похожих автомобилей

По 56,475 тестам MOT автомобилей Abarth за 2023–2024 5 самых частых причин отказа у марки заметно выделяются на фоне автомобилей того же возраста, пробега и топлива; лидирует «Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный» с показателем 1.80× от сопоставимого. В целом автомобили Abarth прошли 78.4% тестов, а проваливали тест в 1.08× раза чаще сопоставимых автомобилей.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Abarth: тесты MOT: 56,475; 29,030 автомобилей, 2023–2024
Доля прошедших с первого раза: 78.4%; Результаты DVSA, без повторных тестов
Заметные неисправности: 5; прошли отбор «марка × пункт»

Отказы, более частые у Abarth, чем у похожих автомобилей

Каждая ссылка ведёт к разбивке по моделям и возрасту для Abarth.

Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный · 1.80× · 0.96% проверок
Состояние: оголены слои или корд · 1.58× · 1.41% проверок
Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность · 1.52× · 1.01% проверок
Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 1.51× · 1.15% проверок

Отказы, более редкие у Abarth

Частые причины отказа, по которым автомобили Abarth выглядят явно лучше сопоставимых, сверх общего уровня марки.

Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 0.64× · 1.30% проверок

Abarth: самые частые пункты провала MOT

Ранжировано по числу тестов Abarth, проваленных по каждому пункту. В последнем столбце — сравнение с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = тот же показатель).

Abarth: самые частые пункты провала MOT, фактически ÷ ожидаемо
Узел с неисправностью	Место	Непройденные тесты	Доля	против похожих автомобилей
Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm	#1	1,235	2.19%	1.28×
Амортизаторы: чрезмерно изношенная втулка	#2	883	1.56%	13.91×
Омыватели: подают недостаточно жидкости	#3	834	1.48%	1.40×
Состояние: оголены слои или корд	#4	794	1.41%	1.58×
Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm	#5	777	1.38%	0.95×
Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло	#6	733	1.30%	0.64×
Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена	#7	650	1.15%	1.51×
Пружина подвески: треснувшая или сломанная	#8	593	1.05%	0.71×
Регулировка фары: слишком низко	#9	573	1.01%	1.13×
Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность	#10	572	1.01%	1.52×
Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены	#11	567	1.00%	1.48×
Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный	#12	542	0.96%	1.80×
Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда	#13	527	0.93%	0.76×
Ступичные подшипники: шероховатый ход при вращении	#14	524	0.93%	7.29×
Габаритный огонь: не работает	#15	502	0.89%	0.79×

Сравниваются только 150 самых распространённых национальных пунктов провала MOT; место в рейтинге учитывает каждый пункт провала, зафиксированный для марки.

Как этим пользоваться

Список показывает, по чему Abarth проваливает тест чаще других автомобилей — именно на это стоит смотреть при проверке перед MOT или осмотре подержанного авто. Страницы моделей разбивают те же данные подробнее — см. показатели прохождения MOT для Abarth по моделям.

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024). Анализ 73 Auto: ожидаемые провалы применяют национальный показатель каждого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива теста. Результаты MOT отражают обслуживание и эксплуатацию, а не только конструкцию; они не ранжируют марки по надёжности.

Проверьте историю MOT автомобиля Abarth перед покупкой

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть, по каким из этих неисправностей этот автомобиль не прошёл проверку или получил рекомендацию, и сколько стоит его содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.