Niezdane MOT według marki

Niezaliczenia MOT dla Abarth: „Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty”

Samochody Abarth nie przeszły MOT z powodu „Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty” w 1.15% z 56,475 testów w 2023–2024 (650 testów) — 1.5 razy częściej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 0.76% testów. To 7. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Abarth.

Sprawdź, ile naprawdę kosztuje posiadanie konkretnego samochodu

Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto

Testy Abarth niezaliczone z tego powodu
1.15%
650 z 56,475 testów, 2023–2024
Porównywalne auta
0.76%
średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
Zaobserwowane ÷ oczekiwane
1.51×
Analiza 73 Auto · miejsce #7 dla marki Abarth

Jak nietypowe jest to dla marki

Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Abarth oblewają przegląd z częstością równą 1.08× wartości dla porównywalnych aut. W tej pozycji różnica jest o 1.39× większa niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Abarth, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „zawieszenie” testu. W skali kraju występuje w 1.43% testów MOT.

Modele Abarth i „Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty”

Jeden model Abarth ma wystarczająco dużo testów do porównania. Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.

Modele Abarth: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty
ModelTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Abarth 50047,5201.34%1.53×
Modele z co najmniej 10,000 testów MOT i 30 oczekiwanymi niezdanymi testami z powodu tej pozycji. Dane DVSA z okresu 2023–2024; analiza 73 Auto.

Według wieku w chwili testu

Różnica jest największa w wieku 3-4 lat: 0.16% testów Abarth wobec 0.06% dla porównywalnych samochodów.

Abarth: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty, według grupy wiekowej, na tle porównywalnych samochodów
Wiek (lata)Testy AbarthAbarthPorównywalne auta
3-411,9560.16%0.06%
5-616,5940.37%0.25%
7-811,3201.95%0.88%
9-105,2312.89%1.82%
11-124,0732.26%2.24%
13-153,9012.59%2.42%

Inne wyróżniające się usterki MOT marki Abarth

Ograniczenia

Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Abarth krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.

Czy ten model Abarth już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?

Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

Skąd pochodzą te kwoty

  • Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.

Niezaliczenia MOT dla Abarth: Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty