Резултати на MOT
Abarth 500: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 47,520 теста в MOT на Abarth 500 за 2023–2024 от първия път са минали 77.2%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Abarth 500: не са издържали с 10% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“ — при 2.30% от тестовете.
47,520 MOT проверки на 24,319 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 77.2% | ±0.4 п. п. (95%), n = 47,520 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.10× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 7.0% | n = 47,520 |
| Средна възраст при теста | 6.8 години | n = 47,520 |
| Медианен пробег при теста | 37,321 мили | n = 47,520 |
| Тествани превозни средства | 24,319 | 2023–2024 |
Къде се провалят Abarth 500
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 7.7% | +57% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.9% | +6% |
| Гуми | 6.0% | +14% |
| Спирачки | 4.1% | +1% |
| Видимост на водача към пътя | 3.5% | -9% |
| Шум, емисии и течове | 2.6% | +56% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.9% | +28% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +97% |
| Управление | 0.4% | -64% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | -19% |
| Колела | 0.1% | -45% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.30% |
| Амортисьори: прекомерно износена втулка | Окачване | 1.78% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.55% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.49% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.44% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 1.34% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.31% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.07% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 1.06% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 1.06% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 14.83% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 14.35% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 6.77% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.70% |
| Амортисьори: има сериозна изтичане на течност | Окачване | 4.40% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,475 | 85.7% | +23% |
| 5-6 | 12,800 | 80.2% | +21% |
| 7-8 | 10,376 | 73.9% | +19% |
| 9-10 | 4,980 | 70.4% | +4% |
| 11-12 | 3,716 | 66.3% | -3% |
| 13-15 | 3,324 | 64.2% | -11% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,860 | 87.7% | 1.29× |
| 2020 | 3,807 | 88.0% | 1.18× |
| 2019 | 5,041 | 85.6% | 1.20× |
| 2018 | 7,668 | 81.9% | 1.23× |
| 2017 | 6,408 | 78.8% | 1.18× |
| 2016 | 6,091 | 75.6% | 1.19× |
| 2015 | 4,770 | 73.0% | 1.16× |
| 2014 | 2,694 | 70.9% | 1.09× |
| 2013 | 2,075 | 67.7% | 1.06× |
| 2012 | 1,870 | 67.2% | 0.99× |
| 2011 | 1,788 | 65.7% | 0.95× |
| 2010 | 1,901 | 64.4% | 0.92× |
| 2009 | 1,519 | 64.8% | 0.86× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен 500 на Abarth
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.