Rendimiento en el MOT
Abarth 500: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 47,520 pruebas del MOT del Abarth 500 en 2023–2024, el 77.2% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Abarth 500: suspendieron un 10% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm», en 2.30% de las pruebas.
47,520 pruebas MOT en 24,319 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 77.2% | ±0.4 p. p. (95%), n = 47,520 |
| Suspensos vs coches similares | 1.10× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.0% | n = 47,520 |
| Edad media en la prueba | 6.8 años | n = 47,520 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 37,321 millas | n = 47,520 |
| Vehículos probados | 24,319 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Abarth 500
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 7.7% | +57% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.9% | +6% |
| Neumáticos | 6.0% | +14% |
| Frenos | 4.1% | +1% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.5% | -9% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.6% | +56% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.9% | +28% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | +97% |
| Dirección | 0.4% | -64% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -19% |
| Ruedas | 0.1% | -45% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.30% |
| Amortiguadores: casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.78% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 1.55% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.49% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.44% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 1.34% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.31% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.07% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.06% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 1.06% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 14.83% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 14.35% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 6.77% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 4.70% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 4.40% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,475 | 85.7% | +23% |
| 5-6 | 12,800 | 80.2% | +21% |
| 7-8 | 10,376 | 73.9% | +19% |
| 9-10 | 4,980 | 70.4% | +4% |
| 11-12 | 3,716 | 66.3% | -3% |
| 13-15 | 3,324 | 64.2% | -11% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,860 | 87.7% | 1.29× |
| 2020 | 3,807 | 88.0% | 1.18× |
| 2019 | 5,041 | 85.6% | 1.20× |
| 2018 | 7,668 | 81.9% | 1.23× |
| 2017 | 6,408 | 78.8% | 1.18× |
| 2016 | 6,091 | 75.6% | 1.19× |
| 2015 | 4,770 | 73.0% | 1.16× |
| 2014 | 2,694 | 70.9% | 1.09× |
| 2013 | 2,075 | 67.7% | 1.06× |
| 2012 | 1,870 | 67.2% | 0.99× |
| 2011 | 1,788 | 65.7% | 0.95× |
| 2010 | 1,901 | 64.4% | 0.92× |
| 2009 | 1,519 | 64.8% | 0.86× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.