Резултати на MOT
2015 Abarth 500: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 4,770 MOT теста на Abarth 500 с година на регистрация 2015 през 2023–2024 (средна възраст 7.9 години при теста, медиана на пробега 46,652 мили) 73.0% са минали от първия път, с 4.3 процентни пункта по-нисък от Abarth 500 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Abarth 500 от 2015 г.: не са издържали с 16% по-често от сравними автомобили.
4,770 MOT проверки на 2,360 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 73.0% | ±1.3 п. п. (95%), n = 4,770 |
| Всички Abarth 500 | 77.2% | n = 47,520 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.16× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 7.4% | n = 4,770 |
| Средна възраст при теста | 7.9 години | n = 4,770 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2015 г.?
Abarth 500 от 2015 г. са проверявани на средна възраст 7.9 години; всички Abarth 500 – на 6.8. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 4.3 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 4,513 тествани Abarth 500 на възраст 8 години от първия път са минали 72.4%. Автомобилите от 2015 са минали 73.0%, с 0.6 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Abarth 500 със същата възраст.
Къде се провалят Abarth 500 от 2015
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 12.4% | +104% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.4% | +20% |
| Гуми | 6.9% | +17% |
| Спирачки | 4.2% | -9% |
| Видимост на водача към пътя | 3.6% | -9% |
| Шум, емисии и течове | 2.9% | +52% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.5% | -5% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +149% |
| Управление | 0.2% | -87% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.2% | -56% |
| Колела | 0.1% | -61% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 3.25% |
| Амортисьори: прекомерно износена втулка | Окачване | 2.96% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.50% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.31% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.89% |
Проверете конкретен Abarth 500 на 2015
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.