Неуспехи на MOT по марка

Audi: неизправности при MOT — кои причини за неиздържане са по-чести, отколкото при подобни автомобили

При 3,386,539 теста в MOT на автомобили Audi за 2023–2024 3 от най-честите причини за неуспех на марката се открояват спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво; начело е „Габаритна светлина: не работи“ с 0.34× от сравнимия дял. Общо Audi са минали 77.9% от тестовете и са се провалили 0.77× пъти толкова често, колкото съпоставимите автомобили.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Audi: MOT тестове: 3,386,539; 1,776,967 автомобила, 2023–2024
Дял на преминалите от първия път: 77.9%; Резултати на DVSA, без повторни тестове
Неизправности, които се открояват: 3; преминали филтъра марка × елемент

По-редки неуспехи при Audi

Чести причини за неуспех, при които автомобилите Audi се представят ясно по-добре от сравнимите, над общото ниво на марката.

Габаритна светлина: не работи · 0.34× · 0.86% от проверките
Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 0.53× · 1.06% от проверките
Миещи дюзи: подават недостатъчно течност · 0.59× · 0.85% от проверките

Audi: най-чести елементи на неиздържане при MOT

Класирано по това колко теста на Audi са се провалили по всеки пункт. Последната колона сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво (1,00 = същата стойност).

Audi: най-чести елементи на неиздържане при MOT, наблюдавани ÷ очаквани
Елемент с дефект	Място	Неуспешни тестове	Дял	спрямо подобни автомобили
Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm	#1	93,028	2.75%	1.03×
Спирална пружина: счупена или пукната	#2	86,688	2.56%	1.07×
Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите	#3	52,208	1.54%	1.13×
Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm	#4	51,736	1.53%	0.73×
Състояние: слоевете или коридите са оголени	#5	51,000	1.51%	1.03×
Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия	#6	49,539	1.46%	1.02×
Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена	#7	45,068	1.33%	1.06×
Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло	#8	36,001	1.06%	0.53×
Регулиране на фара: твърде ниско	#9	34,074	1.01%	0.83×
Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен	#10	32,393	0.96%	0.76×
Габаритна светлина: не работи	#11	29,216	0.86%	0.34×
Миещи дюзи: подават недостатъчно течност	#12	28,852	0.85%	0.59×
Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност	#13	28,707	0.85%	1.00×
Регулиране на фара: твърде високо	#14	27,711	0.82%	0.91×
Амортисьори: има сериозна изтичане на течност	#16	24,857	0.73%	0.86×

Сравняват се само 150-те най-чести национални пункта за провал в MOT; позицията в класирането отчита всеки пункт за провал, записан за марката.

Как да използвате това

Списъкът показва по какво Audi се проваля по-вероятно от другите автомобили — там трябва да гледате при проверка преди MOT или при оглед на употребяван автомобил. Страниците на моделите разбиват същите данни по-подробно — вижте MOT показателите за успешно минали на Audi по модел.

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024). Анализ на 73 Auto: очакваните провали прилагат националната стойност на всеки пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на теста. MOT резултатите отразяват поддръжката и употребата, а не само конструкцията; те не класират марките по надеждност.

Проверете историята в MOT на автомобил Audi, преди да го купите

Въведете регистрационен номер, за да видите по кои от тези неизправности този автомобил е бил отхвърлен или е получил препоръка и колко струва поддръжката му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.