Неуспехи на MOT по марка

Chevrolet: неиздържали MOT по „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“

Автомобилите Chevrolet не са издържали MOT по „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“ в 3.51% от 123,727 теста през 2023–2024 (4,337 теста) — 3.8 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.93% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 7 по честота при Chevrolet.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Chevrolet: тестове с неиздържан този елемент
3.51%
4,337 от 123,727 теста, 2023–2024
Сравними автомобили
0.93%
национален дял при същата възраст, пробег и гориво
Наблюдавано ÷ очаквано
3.77×
Анализ на 73 Auto · място #7 за Chevrolet

Колко необичайно е това за марката

Сред всички неуспешни прегледи в MOT делът на неуспехите при автомобилите Chevrolet е 1.29× от този при сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 2.93× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Chevrolet, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „спирачки“ на теста. В национален мащаб се среща в 0.66% от MOT тестовете.

Модели Chevrolet и „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“

Chevrolet Spark е засегнат най-много (9.59× съпоставими автомобили); Chevrolet Cruze — най-малко (0.01×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.

Модели Chevrolet: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“
МоделТестовеНе са минали по този пунктспрямо подобни автомобили
Chevrolet Spark30,5056.77%9.59×
Chevrolet Aveo18,7822.80%3.07×
Chevrolet Matiz22,2054.11%2.88×
Chevrolet Captiva13,1792.68%2.68×
Chevrolet Cruze10,7080.01%0.01×
Модели с поне 10,000 MOT теста и 30 очаквани неуспеха по тази точка. Данни на DVSA за 2023–2024; анализ на 73 Auto.

По възраст към момента на теста

Разликата е най-голяма на 9-10 години: 3.05% от тестовете на Chevrolet срещу 0.48% за съпоставими автомобили.

Chevrolet: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“ по възрастови групи, спрямо сравними автомобили
Възраст (години)Chevrolet: тестовеChevroletСравними автомобили
9-1022,7943.05%0.48%
11-1237,2223.45%0.76%
13-1543,3604.16%1.05%
16+18,3382.89%1.61%

Други MOT проблеми на Chevrolet, които се открояват

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Chevrolet националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.

Пропадал ли е този Chevrolet вече заради това?

Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

  • Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.

Chevrolet: неиздържали MOT — Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали