Неуспехи на MOT по марка
Dacia: неиздържали MOT по „Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен“
Автомобилите Dacia не са издържали MOT по „Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен“ в 2.17% от 373,836 теста през 2023–2024 (8,105 теста) — 4.7 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.46% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 7 по честота при Dacia.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Dacia: тестове с неиздържан този елемент
- 2.17%
- 8,105 от 373,836 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 0.46%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 4.69×
- Анализ на 73 Auto · място #7 за Dacia
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT делът на неуспехите при автомобилите Dacia е 1.46× от този при сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 3.21× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Dacia, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „светлини, светлоотразители и електрически части“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.31% от MOT тестовете.
Модели Dacia и „Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен“
Dacia Duster е засегнат най-много (7.62× съпоставими автомобили); Dacia Sandero — най-малко (2.56×). Всеки изброен модел е над националния показател, така че тенденцията обхваща цялата гама. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Dacia Duster | 136,230 | 3.57% | 7.62× |
| Dacia Logan | 31,576 | 1.86% | 3.46× |
| Dacia Sandero | 205,898 | 1.28% | 2.56× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-голяма на 3-4 години: 2.50% от тестовете на Dacia срещу 0.16% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | Dacia: тестове | Dacia | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 93,150 | 2.50% | 0.16% |
| 5-6 | 91,436 | 2.48% | 0.31% |
| 7-8 | 92,849 | 1.70% | 0.58% |
| 9-10 | 62,559 | 2.20% | 1.05% |
| 11-12 | 5,258 | 3.25% | 1.34% |
Други MOT проблеми на Dacia, които се открояват
- Клаксон: не работи · 11.75× сравними автомобили
- Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия · 4.92× сравними автомобили
- Регулиране на фара: твърде ниско · 3.69× сравними автомобили
- Фар: не работи на къси светлини · 2.96× сравними автомобили
- Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 1.88× сравними автомобили
- Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена · 2.36× сравними автомобили
- Миещи дюзи: подават недостатъчно течност · 2.13× сравними автомобили
- Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи · 2.29× сравними автомобили
- Миещи дюзи: не работят · 2.23× сравними автомобили
- Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт · 2.26× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Dacia националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този Dacia вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.