Резултати на MOT
2011 Ford Transit Connect: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 11,928 MOT теста на Ford Transit Connect с година на регистрация 2011 през 2023–2024 (средна възраст 11.9 години при теста, медиана на пробега 124,310 мили) 53.0% са минали от първия път, с 11.9 процентни пункта по-нисък от Ford Transit Connect като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Transit Connect от 2011 г.: не са издържали с 19% по-често от сравними автомобили.
11,928 MOT проверки на 6,269 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 53.0% | ±0.9 п. п. (95%), n = 11,928 |
| Всички Ford Transit Connect | 64.9% | n = 338,158 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.19× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 14.5% | n = 11,928 |
| Средна възраст при теста | 11.9 години | n = 11,928 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2011 г.?
Ford Transit Connect от 2011 г. са проверявани на средна възраст 11.9 години; всички Ford Transit Connect – на 9.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 11.9 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 11,500 тествани Ford Transit Connect на възраст 12 години от първия път са минали 52.9%. Автомобилите от 2011 са минали 53.0%, с 0.2 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Ford Transit Connect със същата възраст.
Къде се провалят Ford Transit Connect от 2011
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 22.8% | +31% |
| Спирачки | 22.3% | +115% |
| Окачване | 15.9% | -1% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 13.4% | +146% |
| Гуми | 8.6% | +4% |
| Шум, емисии и течове | 8.0% | +94% |
| Видимост на водача към пътя | 7.6% | +36% |
| Управление | 3.0% | -17% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.9% | +90% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.7% | +46% |
| Колела | 0.4% | -40% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 10.67% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.70% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.22% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 5.47% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 4.11% |
Проверете конкретен Ford Transit Connect на 2011
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.