Резултати на MOT
Honda HR-V: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 65,506 теста в MOT на Honda HR-V за 2023–2024 от първия път са минали 87.2%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Honda HR-V: не са издържали с 31% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „чистачки: не почистват ефективно предното стъкло“ — при 2.00% от тестовете.
65,506 MOT проверки на 32,849 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 87.2% | ±0.3 п. п. (95%), n = 65,506 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.69× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.1% | n = 65,506 |
| Средна възраст при теста | 6.3 години | n = 65,506 |
| Медианен пробег при теста | 37,846 мили | n = 65,506 |
| Тествани превозни средства | 32,849 | 2023–2024 |
Къде се провалят Honda HR-V
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 3.6% | -32% |
| Видимост на водача към пътя | 3.3% | -9% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.9% | -45% |
| Спирачки | 2.8% | -26% |
| Окачване | 2.3% | -39% |
| Шум, емисии и течове | 0.9% | -45% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.6% | -55% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | -19% |
| Управление | 0.3% | -67% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -26% |
| Колела | 0.1% | -48% |
Honda HR-V: дял на успешно преминалите MOT по гориво: бензин срещу дизел
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 47,347 | 6.4 г. | 87.7% | -32% |
| Дизел | 17,477 | 6.1 г. | 85.6% | -30% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.00% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.81% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.21% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 0.99% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.85% |
| Система за следене на налягането в гумите: неизправна или очевидно нефункционираща | Гуми | 0.55% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.52% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.51% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 0.49% |
| Амортисьори: има сериозна изтичане на течност | Окачване | 0.48% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 12.10% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 9.14% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 8.13% |
| Амортисьори: има сериозна изтичане на течност | Окачване | 2.96% |
| Забележки извън компонентите: монтираната детска седалка не позволява пълна проверка на колана за възрастни | Друго | 2.61% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 17,698 | 92.7% | -42% |
| 5-6 | 22,741 | 88.8% | -35% |
| 7-8 | 16,364 | 85.1% | -35% |
| 9-10 | 532 | 80.8% | -33% |
| 16+ | 4,296 | 58.1% | -1% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 442 | 96.8% | 0.34× |
| 2020 | 7,467 | 93.3% | 0.61× |
| 2019 | 9,795 | 93.0% | 0.56× |
| 2018 | 12,148 | 90.1% | 0.64× |
| 2017 | 11,727 | 88.0% | 0.66× |
| 2016 | 13,808 | 86.2% | 0.65× |
| 2015 | 5,523 | 84.5% | 0.64× |
| 2005 | 366 | 56.8% | 0.96× |
| 2004 | 551 | 56.4% | 0.99× |
| 2003 | 489 | 56.4% | 1.00× |
| 2002 | 910 | 61.3% | 0.90× |
| 2001 | 846 | 58.8% | 0.97× |
| 2000 | 710 | 56.1% | 1.08× |
| 1999 | 355 | 60.3% | 1.06× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен HR-V на Honda
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.