Wyniki w MOT
Honda HR-V: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 65,506 testach MOT modelu Honda HR-V w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 87.2%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Honda HR-V: niezaliczone o 31% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej”, w 2.00% testów.
65,506 testów MOT dla 32,849 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 87.2% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 65,506 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.69× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.1% | n = 65,506 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.3 lat | n = 65,506 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 37,846 mil | n = 65,506 |
| Przetestowane pojazdy | 32,849 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Honda HR-V
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 3.6% | -32% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.3% | -9% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.9% | -45% |
| Hamulce | 2.8% | -26% |
| Zawieszenie | 2.3% | -39% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.9% | -45% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.6% | -55% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -19% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -67% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -26% |
| Koła | 0.1% | -48% |
Honda HR-V: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs diesel
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 47,347 | 6.4 l. | 87.7% | -32% |
| Diesel | 17,477 | 6.1 l. | 85.6% | -30% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.00% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.81% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.21% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 0.99% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.85% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 0.55% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.52% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.51% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 0.49% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 0.48% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 12.10% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 9.14% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 8.13% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 2.96% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: zamontowany fotelik dziecięcy uniemożliwia pełną kontrolę pasa dla dorosłych | Inne | 2.61% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 17,698 | 92.7% | -42% |
| 5-6 | 22,741 | 88.8% | -35% |
| 7-8 | 16,364 | 85.1% | -35% |
| 9-10 | 532 | 80.8% | -33% |
| 16+ | 4,296 | 58.1% | -1% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 442 | 96.8% | 0.34× |
| 2020 | 7,467 | 93.3% | 0.61× |
| 2019 | 9,795 | 93.0% | 0.56× |
| 2018 | 12,148 | 90.1% | 0.64× |
| 2017 | 11,727 | 88.0% | 0.66× |
| 2016 | 13,808 | 86.2% | 0.65× |
| 2015 | 5,523 | 84.5% | 0.64× |
| 2005 | 366 | 56.8% | 0.96× |
| 2004 | 551 | 56.4% | 0.99× |
| 2003 | 489 | 56.4% | 1.00× |
| 2002 | 910 | 61.3% | 0.90× |
| 2001 | 846 | 58.8% | 0.97× |
| 2000 | 710 | 56.1% | 1.08× |
| 1999 | 355 | 60.3% | 1.06× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Honda HR-V
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.