Резултати на MOT
2012 Kia Rio: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 18,256 MOT теста на Kia Rio с година на регистрация 2012 през 2023–2024 (средна възраст 10.9 години при теста, медиана на пробега 78,904 мили) 60.0% са минали от първия път, с 9.6 процентни пункта по-нисък от Kia Rio като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Kia Rio от 2012 г.: не са издържали с 13% по-често от сравними автомобили.
18,256 MOT проверки на 9,098 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 60.0% | ±0.7 п. п. (95%), n = 18,256 |
| Всички Kia Rio | 69.6% | n = 197,177 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.13× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 10.4% | n = 18,256 |
| Средна възраст при теста | 10.9 години | n = 18,256 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2012 г.?
Kia Rio от 2012 г. са проверявани на средна възраст 10.9 години; всички Kia Rio – на 9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 9.6 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 17,579 тествани Kia Rio на възраст 11 години от първия път са минали 59.4%. Автомобилите от 2012 са минали 60.0%, с 0.6 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Kia Rio със същата възраст.
Къде се провалят Kia Rio от 2012
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 15.5% | +5% |
| Окачване | 13.8% | +11% |
| Спирачки | 11.7% | +50% |
| Гуми | 7.4% | +6% |
| Видимост на водача към пътя | 7.3% | +41% |
| Шум, емисии и течове | 4.8% | +31% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 3.9% | +336% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.2% | -45% |
| Управление | 2.1% | -15% |
| Колела | 0.4% | -9% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +7% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия | Окачване | 4.40% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 4.20% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 3.88% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.54% |
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 3.49% |
Проверете конкретен Kia Rio на 2012
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.