Резултати на MOT
2009 Kia Sorento: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,713 MOT теста на Kia Sorento с година на регистрация 2009 през 2023–2024 (средна възраст 13.9 години при теста, медиана на пробега 101,962 мили) 54.9% са минали от първия път, с 14.8 процентни пункта по-нисък от Kia Sorento като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Kia Sorento от 2009 г.: не са издържали с 11% по-често от сравними автомобили.
2,713 MOT проверки на 1,448 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 54.9% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,713 |
| Всички Kia Sorento | 69.6% | n = 72,810 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.11× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.9% | n = 2,713 |
| Средна възраст при теста | 13.9 години | n = 2,713 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2009 г.?
Kia Sorento от 2009 г. са проверявани на средна възраст 13.9 години; всички Kia Sorento – на 9.3. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 14.8 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,604 тествани Kia Sorento на възраст 14 години от първия път са минали 55.4%. Автомобилите от 2009 са минали 54.9%, с 0.6 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Kia Sorento със същата възраст.
Къде се провалят Kia Sorento от 2009
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 21.6% | +100% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 20.3% | +14% |
| Окачване | 16.8% | -1% |
| Управление | 9.0% | +144% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 6.0% | -5% |
| Гуми | 5.3% | -32% |
| Видимост на водача към пътя | 4.6% | -22% |
| Шум, емисии и течове | 3.9% | -17% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.0% | +20% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | +17% |
| Колела | 0.4% | -24% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.71% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 6.45% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 6.38% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 6.04% |
| Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен | Окачване | 5.86% |
Проверете конкретен Kia Sorento на 2009
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.